PERUBAHAN VARIASI DIAMETER PIPA INNER PADA MUFFLER TIPE THREE PASS TUBE TERHADAP KEBISINGAN SEPEDA MOTOR TIPE MESIN SOHC 125 CC

Perkembangan dunia otomotif yang meningkat terutama sepeda motor membuat kemacetan terjadi dimana-mana sehingga membuat kebisingan cukup tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan kebisingan antara penggunaan “muffler standar” dengan “muffler three pass tube diameter inner diperkecil dan diperbesar” terhadap kebisingan pada mesin tipe SOHC 125 cc. Pengambilan data dilakukan sebanyak 5 kali setiap putaran mesin 2000 rpm – 5000 rpm dengan kenaikan 500 rpm. Uji hipotesis menggunakan metode one-way ANOVA dengan uji prasyarat uji normalitas dan homogenitas data pada SPSS