Pengaruh Performa Turbocharger Terhadap Kinerja Mesin Induk Di MT. Green Park

The main propulsion engine (MPU), or the main motor on board, is a machine that functions to move the ship forward and backwards. The MPU has two combustion air intake systems in the cylinders, namely a suction intake system that relies on the vacuum of the combustion chamber due to piston movement or a press intake system, namely by equipping the engine with a Turbocharger. The primary purpose of a turbocharger is to increase the combustion air pressure by compressing the air so that the mass of air entering the combustion chamber becomes higher than atmospheric air. If the mass of the combustion air flow decreases due to various conditions, it will affect the incomplete combustion process, which can be visually indicated by darker smoke. Incomplete combustion will affect the power and performance of the diesel engine.Mesin Penggerak Utama (MPU) atau Mesin Induk di atas kapal merupakan sebuah mesin yang berfungsi untuk menggerakkan kapal maju dan mundur. MPU memiliki dua sistem pemasukan udara pembakaran ke dalam silinder yaitu sistem pemasukan hisap yang mengandalkan kevakuman ruang bakar akibat gerakan piston atau  dengan sistem pemasukan tekan yaitu dengan melengkapi mesin dengan Turbocharger. Tujuan utam Turbocharger, menaikkan tekanan udara pembakaran dengan cara mengkompresi udara tersebut sehingga massa aliran udara masuk ruang pembakaran menjadi lebih tinggi dibandingkan udara atmosfir. Jika massa aliran udara pembakaran menurun yang disebabkan oleh berbagai kondisi, maka akan berpengaruh pada proses pembakaran yang tidak sempurna yang secara visual bisa ditandai dengan asap yang berwarna lebih hitam. Pembakaran yang tidak sempurna akan mempengaruhi daya dan kinerja mesin diesel tersebut