Med mobilitetsplanen fra 2017 startede NT’s rejse fra trafikselskab til mobilitetsselskab, der tilbyder en sammenhængende kollektiv trafik i hele Nordjylland – uanset om man bor i byen eller på landet. Den overordnede ambition er, at det skal være let og enkelt at rejse sammen i Nordjylland. Hvis det er let og enkelt at rejse sammen, tror vi på at flere vil gøre netop det – til gavn for miljø og trængsel, men også til gavn for den generelle trivsel og udvikling i Nordjylland
Et mere forpligtende samarbejde og fælles opgaveløsning kan på sigt understøttes af en formaliseret ...
NT og de Nordjyske Kommuner har siden introduktionen af et fælles nordjysk stoppestedskoncept i 2009...
Trafikverket har idag två samverkansavtal med tre respektive alla fyra av de regionala kollektivtraf...
Bæredygtig mobilitet kræver en fælles indsats. Derfor har partnerskabet mellem kommuner, trafikselsk...
Denne rapporten inneholder 16 forslag fra Norges tidligere ambassadør til Danmark, Ingvard Havnen, o...
Bakgrunnen for dette prosjektet er at en av hovedutfordringene for den lokale transportpolitikken er...
Artiklen belyser nogle af de transportmæssige og logistiske udfordringer som virksomheder i udkantso...
I Danmark formuleres trafikpolitik i de offentlige sektorspecifikke institutioner på statsligt, ...
Publikationen er en opfølgning af det nordiske trafikforskningsprojekt Nordkolt, og fremdrager resul...
”Skaber mobilitet lokal værdi? ” er det spørgsmål som denne artikel vil udfolde. Gennem studier fore...
Trafikverket har i uppdrag att verka för att de transportpolitiska målen uppnås och utifrån hänsynsm...
Hver dag ændres veje i København, nogle gange på baggrund af trafiksikkerhedshensyn, andre gange af ...
I det forlig om En grøn transportpolitik, som et næsten samlet folketing indgik i januar 2009, er fa...
Kollektiv transport har det generelt svært i landområderne i dag, hvor langt størstedelen af alle tu...
Det er vigtigt forsat at investere i den kollektive trafik. Kollektiv trafik udgør en vigtig brik i ...
Et mere forpligtende samarbejde og fælles opgaveløsning kan på sigt understøttes af en formaliseret ...
NT og de Nordjyske Kommuner har siden introduktionen af et fælles nordjysk stoppestedskoncept i 2009...
Trafikverket har idag två samverkansavtal med tre respektive alla fyra av de regionala kollektivtraf...
Bæredygtig mobilitet kræver en fælles indsats. Derfor har partnerskabet mellem kommuner, trafikselsk...
Denne rapporten inneholder 16 forslag fra Norges tidligere ambassadør til Danmark, Ingvard Havnen, o...
Bakgrunnen for dette prosjektet er at en av hovedutfordringene for den lokale transportpolitikken er...
Artiklen belyser nogle af de transportmæssige og logistiske udfordringer som virksomheder i udkantso...
I Danmark formuleres trafikpolitik i de offentlige sektorspecifikke institutioner på statsligt, ...
Publikationen er en opfølgning af det nordiske trafikforskningsprojekt Nordkolt, og fremdrager resul...
”Skaber mobilitet lokal værdi? ” er det spørgsmål som denne artikel vil udfolde. Gennem studier fore...
Trafikverket har i uppdrag att verka för att de transportpolitiska målen uppnås och utifrån hänsynsm...
Hver dag ændres veje i København, nogle gange på baggrund af trafiksikkerhedshensyn, andre gange af ...
I det forlig om En grøn transportpolitik, som et næsten samlet folketing indgik i januar 2009, er fa...
Kollektiv transport har det generelt svært i landområderne i dag, hvor langt størstedelen af alle tu...
Det er vigtigt forsat at investere i den kollektive trafik. Kollektiv trafik udgør en vigtig brik i ...
Et mere forpligtende samarbejde og fælles opgaveløsning kan på sigt understøttes af en formaliseret ...
NT og de Nordjyske Kommuner har siden introduktionen af et fælles nordjysk stoppestedskoncept i 2009...
Trafikverket har idag två samverkansavtal med tre respektive alla fyra av de regionala kollektivtraf...