Analisis Persimpangan Tak Bersinyal Menggunakan Software PTV Vissim (Studi Kasus: Jalan Urip Sumoharjo-Jalan Kimaja)

Persimpangan adalah bagian dari sistem jaringan jalan yang menghubungkan dua jalan atau lebih pada satu titik. Persimpangan merupakan bagian dari sistem jaringan jalan, dan kelancaran pergerakan jaringan jalan juga bergantung pada pergerakan simpang tersebut. Persimpangan yang tidak bersinyal dapat menyebabkan kemacetan lalu lintas pada jaringan jalan. Persimpangan tak bersinyal dapat menyebabkan pada pergerakkan jaringan jalan menjadi macet. Salah satu persimpangan jalan di Kota Bandar Lampung yang mengalami hal tersebut yaitu pada persimpangan Jalan Urip Sumoharjo dan Jalan Kimaja, yang merupakan simpang tidak bersinyal. Dengan mengetahui kinerja simpang berdasarkan manual kapasitas jalan Indonesia tahun 1997, kemudian disimulasikan menggunakan software PTV Vissim. Parameter kinerja simpang adalah derajat kejenuhan, tundaan, probabilitas antrian. Hasil dari penelitian ini adalah kinerja simpang menggunakan metode MKJI 1997 dan software PTV Vissim, serta menghitung panjang antrian akibat penutupan gerbang kereta api menggunakan metode shockwave. Hasil performansi simpang dengan metode MKJI 1997 diperoleh nilai DS terbesar sebesar 0,931 dengan tundaan simpang 16,41 detik/smp dan nilai probabilitas antrian 34,77%-68,65%. Hasil Analisa kinerja simpang menggunakan software PTV Vissim tingkat pelayanan simpang LOS D, tundaan sebesar 34,6 detik dan rata-rata panjang antrian pada setiap lengan simpang adalah 30,63 m