Поверхностное упрочнение титана пластическим деформированием

In work as authors influence of a condition of a blanket of shovels of gas-turbine engines on their fatigue durability is considered. Besides, authors carried out the statistical analysis of experimental data. Authors of article in the research established dependence of distribution of fatigue cracks in titanic alloys not only from a condition of a blanket, concentrators of tension, but also from structure and composition of material. Also, authors developed model of a shovel of GTE and the comparative analysis of bearing capacity of the shovels made of VT-3, VT-5, VT-20 alloy with use of the Autodesk Fusion 360 software product is carried out. During the work on a research the finite element method was used. Authors drew conclusions on the margin of safety of the applied shovel material.В работе авторами рассмотрено влияние состояния поверхностного слоя лопаток газотурбинных двигателей на их усталостную прочность. Кроме того, авторами проведен статистический анализ экспериментальных данных. Авторами статьи в своем исследовании установлена зависимость распространения усталостных трещин в титановых сплавах не только от состояния поверхностного слоя, концентраторов напряжений, но и от структуры и состава материала. Также, авторами разработана модель лопатки ГТД и проведен сравнительный анализ несущей способности лопаток изготовленных из сплавов ВТ-3, ВТ-5, ВТ-20 с использованием программного продукта Autodesk Fusion 360. При работе над исследованием использовался метод конечных элементов. Авторами сделаны выводы о запасе прочности применяемого материала лопатки