Sobre o conceito e medição da desigualdade comercial

Com o início da década de 1970, o volume de comércio mundial de bens e serviços sofre um crescimento exponencial. A esta aceleração de trocas comerciais é atribuída uma eventual diminuição da concentração espacial da actividade económica em geral. No entanto, fortes irregularidades espaciais da distribuição populacional, da riqueza e, particularmente, da actividade comercial continuam a persistir. É no âmbito da desigual distribuição mundial do comércio que surge a presente investigação. Esta, com o intuito de aferir as causas de tal disparidade, propõe-se a uma condensação das diversas contribuições teóricas caracterizadoras do comércio internacional e a uma análise e quantificação dos factores explicativos para tal ocorrência. A análise empírica desenvolvida, conjugada com o contexto teórico enunciado, traz-nos algumas respostas. Em suma, as diferentes características de estrutura sectorial, geográfica, dotações factoriais, grau de integração comercial, nível de infra-estrutura e nível tecnológico, entre países, assumem uma relação bastante forte e positiva com a distribuição comercial. Em termos gerais, maiores diferenças nestas características, registadas para os diferentes países, estão relacionadas com superiores desigualdades comerciais.With the beginning of the 1970s, the world trade volume in goods and services is subject to an exponential growth. To this acceleration is assigned, in general terms, a possible decrease in the spatial concentration of economic activity. However, strong spatial irregularities on the population distribution, on wealth and particularly on commercial activity continue to persist. It is in this context of world trade unequal distribution that the present investigation arises. In order to determine the causes of these disparities, it is proposed a summary of the theoretical contributions that characterizes the international trade and an analysis and quantification of factors that explain such occurrences. The developed empirical analysis in conjunction with the theoretical context brings us some answers. In short, the different characteristics of industrial structure, geography, factor endowments, level of trade integration, level of infrastructure and technological level between countries takes a very strong and positive relationship with the trade distribution. In general, large differences in these characteristics, registered for different countries, are related with higher inequalities in trade