Proposal for the geometric design of the overpass at the intersection of Comuneros Avenue with Circunvalar Avenue in the city of Bogotá D.C.

En las vías principales de Bogotá, se presentan intersecciones semaforizadas, estas limitan tiempos de transporte, generan altos niveles de accidentalidad y no satisface la gran demanda vehicular existente. Este proyecto está planteado en diseñar geométricamente una solución a la infraestructura vial, el cual propone mejorar la intersección de la Avenida Circunvalar por Avenida Comuneros. Se realiza el diseño a partir de cartografía digital actualizada del año 2019, obtenida de la Unidad Administrativa Especial de Catastro Distrital. Se expone como solución geométrica vial un paso a desnivel sobre la Avenida Comuneros, el cual permite la circulación de los vehículos sin necesidad de detener el flujo vehicular en la Avenida Circunvalar, así mismo, se realiza el diseño de las conectantes en la intersección para realizar el respectivo cambio de vía. Se presenta el diseño geométrico horizontal, vertical y diagramas de peraltes de cada eje diseñado de la intersección. El proyecto se desarrolló siguiendo los lineamientos del Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (República de Colombia Ministerio de transporte Instituto Nacional de Vías, 2008), Guía para el Diseño de Vías Urbanas para Bogotá D.C. (2015) y apoyado mediante los softwares de AutoCAD Civil 3D y ArcGis 10.5.In Bogotá’s main roads, there are traffic-light intersections, which limit transportation times, generate high levels of accidents and do not satisfy the great existing demand for vehicles. This project is proposed to geometrically design a solution to the road infrastructure, which proposes to improve the intersection of the Circunvalar Avenue with Comuneros Avenue. This design is based on updated digital cartography of 2019, provided by the "Unidad Administrativa Especial de Catastro Distrital". It is presented as a geometric road solution an overpass on Comuneros Avenue, which allows the circulation of vehicles without the need to stop the flow of vehicles in the Circunvalar Avenue, likewise, the design of the connectors in the intersection is made to make the respective change of road. The horizontal and vertical geometrical design is presented, as well as diagrams of superelevations of each designed axis of the intersection. The project was developed following the guidelines of Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (República de Colombia Ministerio de transporte Instituto Nacional de Vías, 2008), Guía para el Diseño de Vías Urbanas para Bogotá D.C. (2015) and supported by AutoCAD Civil 3D and ArcGis 10.5 software