Implementation of bentonite treated thermally as a mineral filler in a hot mix asphalt HMA-19

La producción de llenante mineral (Filler) afecta el medio ambiente a causa del elevado consumo energético requerido para su obtención, reflejado en la trituración de las rocas y agregados pétreos provenientes de canteras o ríos, ocasionando deforestación, contaminación de fuentes hídricas, entre otros impactos antrópicos. Lo anterior fundamenta la importancia de este estudio, en el cual se pretende a futuro emplear arcilla de alta plasticidad (considerada un desecho en las excavaciones) tratada térmicamente como sustituto de llenante mineral o filler de mezclas asfálticas. En la investigación se empleó una arcilla industrial tipo bentonita, caracterizada mediante ensayos de difracción de rayos X y fluorescencia. Dicho material fue sometido a tratamientos térmicos, proceso en el cual se buscó eliminar propiedades ingenieriles indeseables como la plasticidad y el potencial de expansión, para posteriormente emplearse como llenante mineral en una mezcla de concreto asfáltico tipo MDC-19. Se realizaron ensayos Marshall, tracción indirecta, módulo resiliente, deformación permanente, fatiga y evaluación de la resistencia a la abrasión (Cantabro) a una mezcla densa en caliente tipo MDC-19, la cual usó como llenantes minerales, uno de origen natural y la bentonita (con y sin tratamiento térmico). La estimación de la significancia en los resultados, se obtuvo mediante un análisis de varianza ANOVA con un nivel de confianza del 95%. Los resultados del presente estudio fueron publicados en una revista tipo Q1The production of mineral filler affects the environment because of the high energy consumption required to obtain it, reflected in the crushing of rocks and stone aggregates from quarries or rivers, causing deforestation, contamination of water sources, among other human impacts.The above supports the importance of this study, in which the future use of highly plasticized clay (considered a waste product in the excavations), thermal treatment as a substitute for mineral filler or hot mix asphalt, is intended. In the research, an industrial bentonite-type clay was used, characterized by X-ray diffractometry and X-ray fluorescence. This material was subjected to thermal treatments, process in which it was sought to eliminate undesirable engineering properties such as plasticity and the potential for swelling, to be subsequently used as a mineral filler in an hot mix asphalt (HMA). Marshall tests, indirect tensile strength test, resilient modulus, permanent deformation, fatigue test and evaluation of abrasion resistance (Cantabro test) were carried out on a dense hot mix asphalt (HMA-19), which used as mineral fillers, one of natural origin and bentonite (with and without heat treatment). The estimation of the significance in the results was obtained through an analysis of variance ANOVA with a 95% confidence level. The results of the present study were published in a Q