Geomechanical characteristics of granular materials, mix asphalt concrete construction and processes used in the rehabilitation of local bridge road Mesh Aranda

En este documento se presenta el análisis realizado, de los materiales y los procesos constructivos de las vías intervenidas en la Calle 28 sur entre Kr 52B y 52 zona centro de la localidad de Puente Aranda, con el fin de verificar si estos cumplen con los estándares de calidad y su proceso constructivo fue adecuado. El objetivo de este proyecto se centra en determinar si la ejecución de las vías se realizó correctamente, para esto se tuvo en cuenta las especificaciones del INVIAS e IDU y se compararon con la mayoría de los laboratorios realizados por la empresa AIC, en el documento también se encuentra el registro fotográfico, que se llevó durante las visitas a la obra en donde principalmente se evidencia algunos problemas constructivos presentados, los cuales son descritos detalladamente y en algunos casos dando algunos correctivos para el caso. Con los resultados obtenidos se logra contribuir con un mejor desarrollo en la rehabilitación de futuras vías a nivel local, invitando a capacitar al personal contratado para así evitar retrocesos en la obra por mal manejo de los materiales e incrementando de costos.In this paper the analysis of materials and construction processes of the tracks intervened in South 28th Street between 52B and 52 Kr downtown area of the town of Puente Aranda, in order to verify whether they meet the standards presented quality and construction process was adequate. The objective of this project is to determine whether the execution was successful pathways for this was taken into account INVIAS specifications and IDU and compared to most laboratories made by the company AIC, the document also is the photographic record, which was during site visits where some construction problems presented primarily evidenced, which are described in detail and in some cases giving some corrections to the case. With the results achieved contribute to a better development in the future rehabilitation of roads locally, inviting train hired to avoid setbacks in the work mishandling of materials cost and increasing staff