Les ports de la basse vallée de la Somme En cette zone, l’élection des ports a été en grande partie gouvernée par les évolutions sensibles de la topographie des estuaires, remaniée en permanence du fait de l’ensablement et du déplacement du cours de ces fleuves. Remarquons aussi immédiatement qu’ils connurent tous les trois une activité navale notable dès l’Antiquité. Au xixe siècle, la Somme commençait à être navigable en amont depuis Bray. Au niveau d’Amiens débutait le tronçon dévolu au se..
Les ducs de Bretagne, ainsi que nous l’avons vu, portèrent constamment le plus vif intérêt à l’activ...
Le Moyen Âge apparaît, à bien des égards, comme un âge d'or des ports. Et d'abord parce qu'il fut un...
La navigation fluviale, dont l’étude a été trop longtemps limitée géographiquement aux grands axes f...
La baie de Bourgneuf représente un continuum entre la terre et l’océan marqué par la main de l’homme...
C’est durant la seconde moitié du Moyen Âge que fut mis en place l’essentiel du dispositif portuaire...
Désignée au Moyen Âge et à l’Époque moderne sous le nom de « Baye de Bretagne », la baie de Bourgneu...
Apparu, en toute hypothèse, dans le courant du xiiie siècle et dérivé par « déglutination » du mot a...
Les petits ports de la basse vallée de la Loire En ce qui concerne la Loire, l’exercice d’inventaire...
Le Moyen Âge apparaît, à bien des égards, comme un âge d'or des ports. Et d'abord parce qu'il fut un...
Les petits ports de la basse vallée de la Seine Le travail de Marcel-Adolphe Hérubel sur les ports d...
La Flandre maritime a certes intéressé les historiens médiévistes mais les recherches les plus impor...
Les petits ports de la Gironde La Gironde, de la pointe de la Coubre jusqu’au bec d’Ambès, comprend ...
Déjà à partir du XIIe siècle, au début de la lutte entre Gênes et Pise, la Corse et ses ports jouaie...
Les ports du Cotentin La qualité des littoraux variés du Cotentin a permis l’implantation, dès l’Ant...
Lorsque l’on étudie l’histoire de l’aménagement des ports, on se rend compte que l’accroissement de ...
Les ducs de Bretagne, ainsi que nous l’avons vu, portèrent constamment le plus vif intérêt à l’activ...
Le Moyen Âge apparaît, à bien des égards, comme un âge d'or des ports. Et d'abord parce qu'il fut un...
La navigation fluviale, dont l’étude a été trop longtemps limitée géographiquement aux grands axes f...
La baie de Bourgneuf représente un continuum entre la terre et l’océan marqué par la main de l’homme...
C’est durant la seconde moitié du Moyen Âge que fut mis en place l’essentiel du dispositif portuaire...
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Apparu, en toute hypothèse, dans le courant du xiiie siècle et dérivé par « déglutination » du mot a...
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