Caracterización del modelo de consolidación de carga en las empresas de transporte de carga en Colombia

El presente trabajo pretende captar la importancia y relevancia de la gestión del desarrollo en el sector transporte, especialmente el de carga. Mediante un estudio de la consolidación de carga en Colombia, su importancia, los elementos que la afectan, y las diferentes estrategias a partir de las alianzas estratégicas de manejo de carga entre organizaciones pares; con el fin de minimizar el costo de los fletes, mediante la incorporación de sistemas de información para la optimización de precios de transporte de mercancías. En el desarrollo de la investigación, Se revisaron fuentes secundarias de información sobre el estudio. Los resultados del estudio indican la necesidad de analizar los costos en los que se incurre al prestar servicios de fletes nacionales., son orientados la falta o deficiencia de la infraestructura óptima con lo que tienen que ver a la malla vial nacional, al creciente precio de la gasolina, la falta de políticas claras frente al costo de los recorridos, con la deficiencia de un modelo de consolidación de carga de transporte. A partir de este estudio, se obtuvieron los factores que afectan al sector del transporte que permiten gestionar una estrategia de alianza con otras instituciones y/o organizaciones para optimizar los procesos logísticos.This paper aims to capture the importance and relevance of development management in the transport sector, especially cargo. Through a study of cargo consolidation in Colombia, its importance, the elements that affect it, and the different strategies based on strategic cargo handling alliances between peer organizations; in order to minimize the cost of freight, through the incorporation of information systems for the optimization of freight transport prices. In the development of the investigation, secondary sources of information about the study were reviewed. The results of the study indicate the need to analyze the costs incurred when providing national freight services. They are oriented to the lack or deficiency of the optimal infrastructure with what they have to do with the national road network, the increasing price of gasoline, and the lack of clear policies regarding the cost of routes, with the deficiency of a transport cargo consolidation model. From this study, the factors that affect the transport sector that allow managing an alliance strategy with other institutions and/or organizations to optimize logistics processes were obtained