Wettbewerb im Schienenverkehr: Die Frage nach der Trennung von Netz und Betrieb

Das Thema der Arbeit ist eine detaillierte Beschreibung der Theorie von 3 Grundformen der Organisation des Schienennetzes und -verkehrs. Anschließend sind praktische Beispiele aus verschiedenen Ländern der Welt beschrieben. Schließlich sind Praxis und Theorie verglichen und die bestmögliche Lösung erwogen.:1 Einleitung 2 Grundformen der Organisation des Schienennetzes und -verkehrs 2.1 Vertikale Integration 2.2 Vertikale Trennung 2.3 Unbundling (Deutsche: Holding-Modell) 3 Praxisbeispiele der Organisation 3.1 Vereinigtes Königreich 3.2 Japan 3.3 Tschechische Republik 3.4 Vereinigte Staaten 3.5 Schweden 3.6 Schweiz 4 Gegenüberstellung von Theorie und Praxis 5 Zusammenfassung und Ausblic