U diplomskom radu je najprije opisan troosni model sinkronog motora s permanentnim magnetima. Potom je objaˇsnjena dvoosna teorija kojom je omogu´ce prijelaz iz troosnog sustavu u dvoosni sustav, tzv. Park-ova transformacija. Nakon transformiranja troosnog modela sinkronog stroja s permanentnim magnetima u dvoosni sustav objaˇsnjena je teorija vektorskog upravljanja motorom. Detaljno je izvedeno parametriranje PI regulatora struja i brzine. Takoder je opisan pojam efekta zaleta te je predloˇzeno rijeˇsenje za poniˇstavanje tog efekta. Modeli motora i regulatora za vektorsko upravljanje su implementirani u MATLAB/Simulinku. Potom su definirani osnovni pojmovi vezani za kosimulaciju, HIL testiranje. Detaljno je opisan rad dSpace-ovog sim...