La ex linea ferroviaria sopraelevata newyorkese diventa un percorso aereo pedonale: fra tracce, ancora visibili, dei binari e ìtagliî che riportano alla luce líoriginaria struttura di acciaio dellíinfrastruttura, si snoda uníoriginale parco urbano
A New York, un altro tassello trova il suo posto all’interno della grande riconversione del waterfro...
L’enorme progetto appena completato a Barcellona per il nuovo polo ferroviario della stazione Sagrer...
Il 2 gennaio 2008 il prezzo del petrolio ha raggiunto, a New York City, i 100 dollari al barile. Nel...
La ex linea ferroviaria sopraelevata newyorkese diventa un percorso aereo pedonale: fra tracce, anco...
Il saggio discute le relazioni tra paesaggio e infrastrutture attraverso due esempi recenti di parch...
Parco lineare realizzato lungo la ex linea ferroviaria sopraelevata a New YorkLinear park created al...
Il contributo descrive la "buona pratica" della trasformazione di un tratto di infrastruttura ferrov...
Designed by James Corner – Field Operation with Diller & Scofidio + Renfro, the High Line elevated P...
La Quattordicesima strada di New York è l'ultimo grande centro commerciale della "classe operaia" a ...
Sperimentazioni contemporanee dimostrano un evidente tentativo di tramutare l’infrastruttura da luog...
Boston è una città d’acqua, come Venezia e Amsterdam. Anche se la sua trama urbana non è disegnata d...
Il volume evidenzia il processo insediativo di Long Island, componente fondamentale del sistema metr...
La crescita urbana di Milano è stata fortemente condizionata dall’assetto della rete ferroviaria per...
Fra la statale SS 113, viale dei Platani e i margini urbani settentrionali di Partinico vi \ue8 un\u...
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