Strategie adattive

L’affermarsi di nuovi clusters non solo ambientali quali il consumo dei suoli, la dismissione, il non finito, l’heritage, negli ultimi anni ha spostato l’attenzione sulla ricerca di strategie ri-compositive in cui i frammenti dell’esistente possano diventare gli elementi significativi di un discorso-paesaggio da sovrascrivere-sovradisegnare nei luoghi che appaiono oggi rifiutati. Il progetto urbano contemporaneo non può più realizzarsi all’interno di grandi aree libere, il più delle volte è costretto all’interno di aree già definite, dilatate, limitate, compresse, talvolta recuperando il costruito, altre volte operando demolizioni e sostituzioni. L’attenzione verso l’osservazione di questi ambiti e verso la ricerca di opportune strategie adattive e non fondative, ri-compositive e non più compositive, di recupero e di trasformazione, rappresenta un campo di indagine da esplorare progettualmente. Negli ambiti portuali l’esistente, ovvero la presenza simultanea della rovina storica e della maceria contemporanea, dismissione, distruzione, non finito, diviene la “variazione sul tema” di nuovi principi insediativi che, a fronte della dissoluzione dell’ordine della storia, deve cercare di far emergere un nuovo ordine sfruttando le opportunità della messa in valore del fluido pervasivo dello junkspace della postmodernità. I vuoti, gli interstizi, possono rappresentare l’occasione per superare quella semplificata dialettica tra costruito e spazi aperti con l’introduzione di nuove figure in grado di rendere molteplice e stratificato il sistema di relazioni, anche percettive, facendo parlare lo sfondo