A Hedonic Pricing Model for Second-Hand Cars in Norway Testing Prospect Theory Assertions

Denne artikkelen undersøker prospektteoretiske implikasjoner i prisdannelsen på bruktbiler ved bruk av en hedonisk modell. Vi forsøker å replikere funnene til Prieto et al. (2014), som fant indikasjoner på asymmetriske og ikke-lineære effekter av årlig kjørelengde på prisen ved å bruke metoden foreslått av Betts & Taran (2007). Vi finner noen indikasjoner på lignende priskurvatur, men ender opp med å konkludere med at tilnærmingen brukt av Prieto et al. (2014) synes å være ute av stand til å hevde at individer bruker prospektteoretisk atferd når de kjøper bruktbiler. Hovedsakelig fordi å kjøpe en bil er en kompleks kjøpsbeslutning, med mange flere faktorer som spiller inn enn i klassiske prospektteoretiske artikler med eksperimenter utført i kontrollerte laboratorie-settinger. Det følger av dette at bruk av data på markedsnivå i stedet for valgdata på individnivå vanskelig-gjører det å etablere en årsakssammenheng mellom de observerte prismønstrene og individuelle valgkarakteristikker. Med hensyn til den generelle hedoniske modellen og andre prisuregelmessigheter, finner vi bevis for at folk ikke priser alder på biler med en høyere oppløsning enn år. Vi finner heller ikke bevis for et markant prisfall når biler har krysset 100.000 kilometer, som Kooreman & Han (2006) fant i Nederland