Sűrített levegővel hajtott tanulmányautó mérő- és vezérlőrendszerének továbbfejlesztése

A dolgozatban bemutatjuk a Debreceni Egyetem Műszaki Karán fejlesztett pneumatikus hajtású tanulmányautó fő fejlesztési irányait, melyek között szerepel a mérendő paraméterek kibővítése a pontosabb és energiahatékonyabb hajtáslánc vezérlés érdekében. Ismertetjük a járművünk jelenlegi hajtásláncát és a hozzá tartozó vezérlést. Bemutatjuk a távolsági és gyorsulási üzemmódok vezérlő programjának működését, és a megjelenítő felületet, amellyel az egyes üzemmódok konfigurálását lehet elvégezni. Elvégezzük a mérési adatok kiértékelését, és ezen eredmények alapján meghatározzuk a jármű optimalizálásához szükséges lépéseket a telemetriai és a vezérlő rendszerhez