National audienceLa pile à combustible est une technologie alternative pour la propulsion des véhicules électriques. Elle est entourée par des auxiliaires (échangeurs, moto-compresseur, condenseur, humidificateur...) pour assurer l'alimentation et la gestion de l'hydrogène et de l'air. Un modèle du générateur à pile à combustible a été développé. La réponse électrique est modélisée avec une approche semi empirique. Le comportement fluidique des lignes de gaz (air + H2) est basé sur une analogie électrique. Les lignes sont représentées par des circuits RC simple. Les paramètres du modèle sont identifiés en utilisant des mesures expérimentales. Le modèle du générateur a été validé sur un profil de courant constant et un profil de courant stan...
International audienceDans le contexte international de l'ouverture des marchés de l'électricité, le...
Draft de l'article disponible sous le titre : "Les enjeux énergétiques du changement climatiques"Le ...
Une étude expérimentale a été menée sur un cycle de Rankine organique de faible puissance (2,5kW). ...
L'injection de mousses représente une alternative innovante et de grand intérêt pour la remédiation ...
L'injection de mousses représente une alternative innovante et de grand intérêt pour la remédiation ...
L'injection de mousses représente une alternative innovante et de grand intérêt pour la remédiation ...
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National audienceLes technologies intensifiées offrent de nouvelles perspectives pour la mise en oeu...
National audienceLes technologies intensifiées offrent de nouvelles perspectives pour la mise en oeu...
National audienceLes technologies intensifiées offrent de nouvelles perspectives pour la mise en oeu...
Le but de ce travail est de donner la répartition des concentrations de gaz dans une pile à combusti...
National audienceLes technologies intensifiées offrent de nouvelles perspectives pour la mise en oeu...
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