Sul calcolo della spinta sulle fiancate nelle macchine oleodinamiche ad ingranaggi esterni

In un precedente lavoro \ue8 stato presentato un metodo approssimato \ub7per il calcolo delle pressioni sulle fiancate delle ruote dentate di macchine oleodinam\uecche ad- ingranaggi esterni, calcolo effettuato sulla base delle pressioni agenti nei vani compresi fra i denti. I risultati allora ottenuti integrando l'equazione di Laplace nella porzione di meato delimitato dai piani di mezzeria di due vani adiacenti, vengono ora confrontati con quelli ottenuti dall'integrazione della stessa equazione di Laplace sull'intero meato posto tra la fiancata e la ruota dentata.Quest'ultimo calcolo, a fronte di una minor semplicit\ue0, consente di prescindere da qualunque ipotesi sull'andamento della pressione tra il fondo dei vani e la camera di drenaggio; inoltre esso fornisce direttamente i risultati anche per il dente sul quale si ha ilcontatto di ingranamento cui \ue8 affidata la tenuta tra gli ambienti di alta e di bassa pressione. TI confronto, effettuato per una famiglia di pompe geometricamente simili, porta ad affermare che, per la maggior parte dei denti, i risultati ottenuti con il procedimento messo a punto in questo lavoro sono in pieno accordo con quelli ottenuti sulla base del procedimento approssimato, le cui ipotesi di base risultano cos\uec ben verificate.Vengono poi calcolati, per la famiglia di macchine considerata, la spinta complessiva sulle fiancate ed il relativo punto di applicazione in diverse posizioni angolari delle ruote