Infraestructura y movilidad de bienes y personas en la región transfronteriza México-Guatemala

This paper aims to analyze the infrastructure for the mobility of people and goods across the Mexico-Guatemala border from the perspective of key actors in the region. The methodology used was a qualitative approach based on semi-structured interviews and content analysis. The main findings demonstrate that progress in infrastructure for transnational mobility is diluted with each change of administration on both sides of the border. In addition, there are obvious coordination problems between the governments of both countries. One of the main conclusions of this research is that there is a rift that is not only geographical and social, but also comprises how the issues under study are seen and identified. The goals set by the actors involved in this mobility are therefore out of sync with governmental proposals.En este trabajo se analiza la infraestructura para la movilidad de bienes y personas en la frontera México-Guatemala desde la perspectiva de los actores clave en la región. Se utilizó como metodología el enfoque cualitativo a partir de entrevistas semiestructuradas y análisis de contenido. Los principales resultados muestran que los avances en infraestructura para la movilidad trasnacional se diluyen con cada cambio de gobierno en ambos lados de la frontera. Asimismo, hay problemas evidentes de coordinación entre los gobiernos. Una de las principales conclusiones de la investigación es que existe una ruptura, no solo geográfica y social, sino también en la visión e identificación de la problemática estudiada. Por lo tanto, hay un desfase en las metas establecidas por parte de los actores clave que intervienen en dicha movilidad con respecto a lo planteado por los gobiernos involucrados.