ANALISA KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL (STUDI KASUS : PERTIGAAN DONGGO KEC. BOLO KAB. BIMA)

Simpang Tiga Donggo merupakan simpang tak bersinyal. Tingginya volume kendaraan serta kurangnya kesadaran masyarakat akan sistem prioritas berkendara mengakibatkan besarnya peluang kemacetan yang terjadi pada simpang tersebut. Sehubungan hal itu maka perlu dilakukan penelitian khususnya pada simpang tak bersinyal Donggo Kecamatan Bolo untuk mengetahui kinerja dari simpang tersebut, sehingga nantinya simpang pada ruas jalan tersebut dapat melayani arus lalu lintas secara optimal dan pengguna jalan yang melintas dipersimpangan Donggo akan merasa tetap aman dan nyaman. Penelitian ini bertujuan untuk mengungkap: (1) Volume lalu lintas pada simpang Tiga Donggo Kecamatan Bolo Kabupaten Bima (2) Apakah perlu di aktifkan kembali Traffic Light di simpang Tiga Donggo Kecamatan Bolo Kabupaten Bima. Pengumpulan data diperoleh melalui survei di lapangan dan parameternya meluputi: Kondisi Geometrik, Kondisi lalu lintas, dan Kondisi lingkungan. Instrumen pengumpulan data menggunakan bantuan berupa formulir survei, alat tulis, jam dan roll meter. Dari hasil penelitian dan pembahasan pada simpang Tiga Donggo didapat lebar rata-rata pendekat (WI) 3,42 meter, jumlah volume arus lalu lintas (Qtot) 1261,6 smp/jam, Kapasitas sebenarnya (C) 2120,202 smp/jam, Nilai Derajat Kejenuhan (DS) 0,595, Tundaan lalu lintas simpang (DT1) 6,0736 det/smp, Tundaan lalu lintas jalan utama (DTMA) 4,4549 det/smp, Tundaan lalu lintas jalan minor (DTMI) 10,8366 det/smp, Tundaan geometrik simpang (DG) 4,1685 det/smp, Tundaan simpang (D) 10,2396 det/smp dan peluang antrian (QP) 31,5452%. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa untuk Traffic Light pada simpang Tiga Donggo tidak perlu diaktifkan kembali dikarenakan simpang tersebut tidak memiliki masalah kapasitas