Influenza del Rodaggio sulle Condizioni di Funzionamento di Macchine Volumetriche ad Ingranaggi Esterni

Si illustrano gli ultimi sviluppi di un modello, descritto in (Bonacini e Borghi, 1990) ed in (Borghi et al., 1997), per il calcolo dell\u2019andamento della pressione nei vani compresi tra due denti consecutivi, le fiancate ed il corpo di macchine volumetriche ad ingranaggi esterni. Nella prima parte del lavoro viene presentato un modello per la determinazione della posizione assunta dalle ruote, durante il funzionamento, all\u2019interno del corpo della macchina. In particolare, la posizione di lavoro delle ruote \ue8 determinata valutando separatamente due contributi: il primo dovuto al recupero del gioco esistente tra le fiancate ed il corpo; il secondo legato alla capacit\ue0 di sostentamento del carico della coppia rotoidale lubrificata costituita dall\u2019albero della ruota e dalle boccole alloggiate nelle fiancate. In questo modo \ue8 possibile evidenziare, da un lato le condizioni di funzionamento che portano le ruote ad interferire con la superficie interna del corpo, dall\u2019altro l\u2019entit\ue0 dell\u2019asportazione di materiale dal corpo stesso. I profili della superficie interna del corpo cos\uec ottenibili vengono poi confrontati, per macchine operatrici di corrente produzione industriale di diverse caratteristiche geometriche, con i corrispondenti rilevati al termine di processi di rodaggio appositamente predisposti. I confronti effettuati mostrano la sostanziale validit\ue0 del modello presentato, la sua generale attendibilit\ue0 e l\u2019applicabilit\ue0 industriale