Construcción de la línea base en redes de TPU de ciudades medias que viabilicen estudios prospectivos, caso: cantón Riobamba, provincia de Chimborazo

La presente investigación tuvo como objetivo la conformación de una guía técnica que permita la formación de una línea base para sistemas de transporte público urbano (TPU) que sirva para el desarrollo de proyectos prospectivos, misma que se la utilice de herramienta para la planificación del sistema de TPU de las diferentes ciudades medias del Ecuador, se identificó las variables con cada uno de sus parámetros que permitan el análisis del sistema de TPU, para lo cual se diseñaron indicadores para cada una de las variables, se desarrolló mediante un enfoque de investigación cuali-cuantitativa la misma que consta con niveles de investigación exploratorio, explicativo y aplicativo, que fue ejecutada a través de un levantamiento de información en campo utilizando como población objetivo la flota total que conforma el sistema de TPU, con el apoyo de fichas de observación que permitieron la obtención de la información necesaria para la investigación. Para conocer el estado del sistema de TPU se creó 11 indicadores mismos que permiten la evaluación sobre un 100% por cada una de las variables: Red, Infraestructura, Flota y Gestión, dando a conocer la situación actual en la que se encuentra el sistema, los resultados obtenidos conformaran la línea base que sirva de apoyo a las entidades encargadas de la planificación del transporte para el desarrollo de futuros proyectos. Aplicada la guía a la ciudad media de Riobamba se obtuvo que el sistema presenta un nivel de servicio de un 61,67%, por lo que se concluye que se puede mejorar el sistema fortaleciendo áreas críticas como la cobertura de la red y la accesibilidad al sistema de personas con movilidad reducida, considerando estos aspectos se recomienda realizar el uso adecuado de la guía y una continua investigación para la implementación de nuevos parámetros de evaluación que fortalezcan la presente investigación.The present study aimed to create a technical guide that allows the formation of a baseline for urban public transport systems (UPT) that serves for the development of prospective projects used as a tool for planning the system of UPT in different Ecuadorian cities. The variables were identified with each one of their parameters that allowed the analysis of the UPT system, for which indicators were designed for each variable. The study was developed through a qualitative and quantitative approach, which consists of an exploratory, explanatory and applicative research level carried out through a field research using the total fleet that makes up the UPT system as the target population and the support of observation files that allowed obtaining the necessary information for the investigation. To verify the condition of the UPT system, 11 indicators were created to allow the evaluation of over 100% for each variable: Network, Infrastructure, Fleet and Management, verifying the current situation of the system. The results obtained will become the baseline to support the areas in charge of transportation planning to develop future projects. Once the guide was applied in Riobamba city, it was obtained that the system presents a service level of 61.67%, which is why it is concluded that the system can be improved by strengthening critical areas such as network coverage and accessibility to the system for people with reduced mobility. Therefore, the proper use of the guide is recommended along with a continuous investigation for the implementation of new evaluation parameters to strengthen the present study