Trasporto merci e logistica: due regioni a confronto

Le prestazioni, definite anche \u201ccaratteristiche\u201d o \u201cattributi\u201d dell\u2019offerta di trasporto, costituiscono le determinanti della scelta modale. Le indagini di campo finalizzate allo studio degli attributi del trasporto merci si sviluppano essenzialmente secondo tre metodologie (Danielis R., 2002; Cappelli A., Petruccelli U., Carbone A.M, 2004): valutazione qualitativa diretta (Direct Evaluation, DE), preferenze rivelate (Revealed Preferences, RP) e preferenze dichiarate (Stated Preferences, SP). La presente memoria sintetizza i risultati di un\u2019indagine sulla mobilit\ue0 delle merci condotta nelle regioni Basilicata e Puglia per verificare il livello di soddisfazione degli utenti e la sensibilit\ue0 ad alcuni attributi, il costo percepito del trasporto delle merci e le potenzialit\ue0 del mercato del trasporto intermodale (Cappelli A., 2002). In particolare si \ue8 cercato di evidenziare le uniformit\ue0 di comportamento nelle scelte delle aziende individuandone raggruppamenti sulla base di alcune caratteristiche comuni quali la tipologia aziendale, la distanza delle spedizioni, la modalit\ue0 di trasporto utilizzata. Tenendo conto dei raggruppamenti definiti, si \ue8 inoltre tentata la calibrazione della funzione del costo percepito. Il lavoro rappresenta un esperimento di analisi delle scelte logistiche e di trasporto dei sistemi produttivi locali delle due regioni, finalizzato a testare una metodologia di indagine di applicabilit\ue0 generale. L\u2019esperimento ha tra l\u2019altro consentito di interpretare le relazioni funzionali fra le scelte rilevate e le caratteristiche delle aziende intervistate ed ha fornito un quadro della domanda e dell\u2019offerta di trasporto merci nelle due regioni. Nelle indagini a cui si fa riferimento si sono utilizzati tutti e tre i metodi di rilevazione menzionati, cercando cos\uec di limitare le problematicit\ue0 connesse all\u2019applicazione di ciascuno di essi