Pengaruh Pendinginan Gas Buang Sepeda Motor Terhadap Performa Mesin

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pendinginan gas buang terhadap kinerja mesin sepeda motor setelah dipasang alat penukar kalor pada knalpot. Pengaruh terhadap kinerja mesin diukur dari kenaikan tekanan. Pengukuran tekanan dilakukan menggunakan manometer tabung U dan pengukuran temperatur menggunakan thermocouple dan temperature control. Penelitian ini dilakukan dengan lima variabel waktu yaitu dua menit sampai dengan sepuluh menit. Hasil sebelum dipasang alat penukar kalor selama sepuluh menit mempunyai temperatur 47,704oC dan pada kondisi setelah dipasang alat penukar kalor menggunakan air temperatur gas buang menjadi 30,544oC, dengan penurunan temperatur sebesar 17oC. Tekanan gas buang sepeda motor mengalami kenaikan dari 0,569 Psi menjadi 0,654 Psi setelah dipasang alat penukar kalor dengan menggunakan air. Penggunaan alat penukar kalor pada knalpot sepeda motor menyebabkan kenaikan gas buang sehingga mesin sepeda motor membutuhkan tenaga atau energi yang lebih besar, sehingga secara teoritis konsumsi bahan bakar naik sebesar 0,22 %