Pemilihan Moda Antara Kendaraan Pribadi Terhadap Suroboyo Bus Koridor Utara-Selatan pada Rute Purabaya-Rajawali

Kota Surabaya sebagai pusat perdagangan, maritim, dan pariwisata memiliki banyak aktivitas yang berdampak pada peningkatan pergerakan masyarakat khususnya dalam menggunakan moda transportasi. Pemerintah Kota Surabaya meresmikan transportasi umum berupa Suroboyo Bus sebagai salah satu transportasi umum yang dapat digunakan masyarakat untuk melakukan perjalanan. Koridor utara-selatan merupakan koridor utama yang diresmikan karena memiliki pergerakan yang dinamis, akan tetapi belum cukup untuk mengurangi kemacetan di beberapa ruas jalan yang memiliki derajat kejenuhan tinggi. Selain itu, rendahnya minat masyarakat dalam memilih Suroboyo Bus khususnya koridor utara-selatan untuk melakukan perjalanan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi karakteristik pengguna kendaraan pada Suroboyo Bus koridor utara-selatan, membuat permodelan pemilihan moda, serta mengetahui besaran probabilitas perpindahan moda dari kendaraan pribadi ke Suroboyo Bus. Metode analisis yang digunakan yaitu analisis statistik deskriptif dan analisis regresi multinomial logit. Analisis regresi multinomial logit menghasilkan variabel yang berpengaruh signifikan terhadap permodelan. Probabilitas perpindahan moda yang dihasilkan adalah apabila diberikan pengusulan kebijakan transportasi berupa pembatasan usia kendaraan, progresif kendaraan, dan pembelian kendaraan, maka besaran peluang pengguna motor dan mobil untuk berpindah ke Suroboyo Bus masing-masing sebesar 50% dan 53%