Organizzazione territoriale e competitivit\ue0 nel tratto veneto del Li.Me.S. padano

Il Veneto \ue8 ad oggi un crocevia molto importante a scala europea. Sul suo territorio si incrociano due dei corridoi intermodali europei (I e V), si assiste allo sviluppo del B.A.C., e trovano spazio molte infrastrutture legate al trasporto, con un affaccio, tra l\u2019altro piuttosto consistente, sull\u2019area dell\u2019alto Adriatico. Esso affaccia sul tratto settentrionale del mare Adriatico, una Multiport gate region, dove realizzare una prima rottura di carico per poi distribuirlo nell\u2019entroterra, sui percorsi a medio lunga percorrenza tramite l\u2019utilizzazione del treno o della navigabilit\ue0 interna ed il camion per la breve percorrenza. Il problema che il contributo tratta riguarda la questione della scala di riferimento al fine di attuare la gestione dell\u2019interazione tra sviluppo insediativo ed economico del territorio con il sistema dei trasporti al fine di minimizzare la concorrenza interna e massimizzare la competitivit\ue0 esterna