Application of various softwares in the analysis of intersection reconstruction solutions in Našice

Cilj ovog rada je ponuditi rekonstrukcijsko rješenje raskrižja u razini koje se nalazi u Našicama. Na početku rada upoznajemo se općenito sa raskrižjima u razini, njihovim prednostima i nedostacima te kružnim raskrižjima. Rekonstrukcijsko rješenje biti će napravljeno pomoću softwera AutoCad, Plateia te Vissim. Problem postojećeg raskrižja je jako loša preglednost prilikom priključivanja ulice Zlatka Balokovića u ulicu J.J. Strossmayera, otežano uključivanje vozila sporednih tokova u glavni tok te veće brzine kretanja vozila glavnog toka. Kako bi utvrdili prometno opterećenje po prometnim tokovima obavljeno je brojanje vozila. Kao rješenje postojećeg stanja, u ovom radu se analizira rekonstrukcija pomoću kružnog toka. Zbog uklapanja kružnog toka u prostor potrebno je preurediti parkirne površine te ispraviti osi privoza. Na kraju su prikazani rezultati simulacije funkcionalnih pokazatelja raskrižja primjenom mikrosimulacijskog prometnog modela VISSIM. Nakon svih analiza provedenih u ovom diplomskom radu, možemo zaključiti da je rekonstrukcija raskrižja u raskrižje sa kružnim tokom dobro rješenje jer rješava probleme postojećeg raskrižja.The main goal of this work is to offer reconstructive solution of a level intersection, which is located in Našice. Firstly, general information about level intersections are presented, theirs advantages and disadvantages following the same analyses for roundabouts. Reconstruction solution will be made with software AutoCad, Plateia and Vissim. Existing intersection have several issues: very bad visibility while entry from Street Zlatka Balokovića to the J. J. Strossmayer street, difficult connection of secondary traffic flow to the main traffic flow and high driving speed within the main traffic flow. Traffic load was determined by vehicle counting. In this work, analysis of level intersection reconstruction possibility in roundabout will be presented. For fitting roundabout into available space, it is necessary to remake parking areas and correct horizontal axis of the existing intersection approaches. Simulation results of functional intersection indicators are shown at the end from microsimulation traffic model in VISSIM. After all analysis in this work, we can conclude that reconstructive solution, roundabout, is good solution for reconstruction because it solve existing problems