NALISIS PENEMPATAN DAN PENENTUAN KAPASITAS OPTIMAL STATIC VAR COMPENSATOR (SVC) UNTUK MEMPERBAIKI PROFIL TEGANGAN DAN PENURUNAN RUGI-RUGI DAYA PADA

Kebutuhan beban listrik yang terus meningkat dan seiring perkembangan Elektronika daya yang semakin pesat, menyebabkan Flaxible Alternating Current Transmission Sistem (FACTS) Devices banyak digunakan dalam sistem tenaga Pada penelitian mi salah satu peralatan FACTS Device adalah Static Var Compemotr SVC) digunakan untuk meningkatkan profil tegangan dan mereduksi rag-tugi daya dengan cara mengontrol aliran daya sehingga dapat memaksimalkan kapasitas penyaluran daya sistem transmisi Peningkatan profil tegangan dan penurunan rugi rugi daya tersebut dapat dicapai dengan penempatan dan penentuan kapasitas optimal SVC Electrical Transient Analysis Progam ENAP) digunakan untuk menentukan penempatan dan kapasitas optimal SVC. yaitu dengan menerapkan metode algoritma gemenika (GA) pada rool OCP Untuk mengaji metode yang diusulkan sistem standart /EE 14-bus dan sistem 150 kV Ball 15-bus digunakan untuk simulasi dalam penelitian ini. Dari hasil analisis, dann dibuktikan bahwa dengan penempatan dan kapasitas optimal SVC pada bus i Ampra sistem 150 kV Bali 15-bus dapat meningkatkan profil tegangan hingga berada pada mangin yang duzinkan yaitu 0.95 pu sampai 1,05 pu pada bus Kal Ampra, Cl Guyar, Gl Kapal, GI Nsdua GI Pbian, Gt Pklod, dan GI Sanur Sena dapat mengurang rugi-rugs daya dari 42.820 MW dan 80,232 MVar monad 3,514 MW dan 72,204 MVa