Competitiveness assessment of northern Adriatic container ports

Glavna tema ovog diplomskog rada je prikazati konkurentnost kontejnerskog prometa sjevernojadranskih luka odnosno luka Rijeka, Koper, Trst, Venecija i Ravenna. U početku rada prikazati će se kontejnerski promet kroz povijest i danas, a zatim će se pomoću tablica i grafikona analizirati kontejnerski promet za svaku od sjevernojadranskih luka pojedinačno. Nakon toga će se pomoću indeksa koncentracije analizirati konkurentnost luka sjevernog Jadrana kroz razdoblje od 2012. godine do 2021. godine. Na kraju diplomskog rada primijenjena je DEA metoda koja će biti teorijski i praktično objašnjena na primjeru kontejnerskog prometa sjevernojadranskih luka. DEA metodom će se pomoću ulazno – izlaznih parametara pokazati koliko tehnička opremljenost svake luke ima utjecaja na kontejnerski promet iste luke.The main topic of this thesis is to present the competitiveness of container traffic in the northern Adriatic ports, the ports of Rijeka, Koper, Trieste, Venice and Ravenna. At the beginning will be presented container traffic through history and today, and then with the help of tables and graphs, container traffic will be analized for each of the northern Adriatic ports individually. After that, the concentration index will analyse the competitiveness of the northern Adriatic ports over the period from 2012 to 2021. At the end, the DEA method will be theoretically and practically explained on the example of container traffic of northern Adriatic ports. Using input - output parameters, with the DEA method will be presented how much the technical equipment of each port has an impact on the container traffic of that port