Commo uno más del pueblo: The Commoners' Collective Action and Political Aspirations in Cantabrian Port Towns During the Late Middle Ages

RESUMEN: Este trabajo examina la emergencia de la conciencia y la actividad política del Común con el objetivo de cambiar el sistema político en las villas portuarias de Cantabria en la Baja Edad Media. Los logros políticos del Común han sido cuestionados por la historiografía contemporánea casi desde sus inicios entre aquellos que sostenían que el papel del Común había sido muy limitado y los que defendían la vitalidad del legado político del Común. La actividad políticas del Común en las villas cántabras supuso la victoria de la elite urbana de los negocios. Gracias a las reivindicaciones de las cofradías profesionales y las protestas de la élite del Común en el siglo XV se llevaron a cabo las reformas concejiles, con el apoyo de los monarcas. De este modo, la monarquía, alineada con las clases medias altas, se vio fortalecida y se convirtió en la institución responsable del Bien Común en las villas del norte del Cantábrico.ABSTRACT: This paper examines the emergence of the Commons' political consciousness and actions with the aim of changing the political system in the late-medieval port towns of Cantabria. The Commons' political achievements have been the focus of intense controversy almost from the beginnings of contemporary historiography between those who defended that the role of the Commons was very limited and those others who asserted the vitality of the Commons' political legacy. The political activity of the Commons in northern towns of Spain involved the victory of the upper middle class -the urban business elite- resulting from the demands of craft guilds and the Commons' protests in the 15th century, as well as from municipal reforms supported by the Crown. In this way, the monarchy, aligned with the upper middle classes, strengthened its power and turned into the institution responsable for the Commonweal in Cantabrian port towns.Este trabajo se inscribe en el marco de las tareas de los proyectos de investigación Ciudades y villas portuarias en la articulación del litoral atlántico en la Edad Media, (HAR 2009-08474) y Las sociedades urbanas de las ciudades y villas portuarias de la Europa Atlántica en la Baja Edad Media (HAR2012-31801), financiados por el Ministerio de Economía y Competitividad del Gobierno de España