National audienceAntérieure aux Romains, la civilisation étrusque garde encore de nombreux secrets. Pour percer les mystères de cette thalassocratie, une équipe pluridisciplinaire composée d’archéologues, d’historien.nes, d’épigraphistes, de géographes et de géophysiciens a conduit des fouilles et des recherches autour des ports étrusques de Pyrgi (dans la région du Latium, en Italie). Elles visent à identifier leur localisation et à comprendre pourquoi ils ont disparu
Pasqualini Michel. Cumes : cadre géographique et historique, avant-propos à l'étude des ports (Note)...
Dans l’historiographie, la place faite au transport routier de marchandises reste un chaînon manquan...
Les recherches ont porté sur les divers techno-complexes présents dans cette région: l’Uluzzien, le ...
National audienceAntérieure aux Romains, la civilisation étrusque garde encore de nombreux secrets. ...
Le long du littoral tyrrhénien, les sites portuaires romains du IIIe s. av. J.C., ont pour la plupar...
L’Empire romain a été le premier organisme qui a fait de la globalisation sa force : globalisation d...
L’historiographie a toujours privilégié les grands ports dans une perspective d’histoire vue d’en ha...
Première partie Le port Stéphane Bourdin, Ecole française de Rome : « Fréquentation ou intégration :...
Clerc Giraudo Corinne. Les ports de plaisance sur le littoral de Provence-Côte d'Azur. Étude géograp...
La plupart du commerce extérieur des pays maghrébins emprunte la voie maritime donc ses ports jouen...
Les recherches en géoarchéologie portuaire à Portus ont permis de faire progresser nos connaissances...
Par iconographie des compagnies maritimes, nous entendons tous les documents illustrés émis par les ...
Rossiaud Jacques. Les ports fluviaux au Moyen Âge (France, Italie). In: Actes des congrès de la Soci...
Chapelot Jean, Rieth Eric. Navigation et ports fluviaux dans la moyenne Charente, de l'Antiquité tar...
Nombre de textes antiques parlent d’Utique en tant que ville maritime et portuaire et situent son or...
Pasqualini Michel. Cumes : cadre géographique et historique, avant-propos à l'étude des ports (Note)...
Dans l’historiographie, la place faite au transport routier de marchandises reste un chaînon manquan...
Les recherches ont porté sur les divers techno-complexes présents dans cette région: l’Uluzzien, le ...
National audienceAntérieure aux Romains, la civilisation étrusque garde encore de nombreux secrets. ...
Le long du littoral tyrrhénien, les sites portuaires romains du IIIe s. av. J.C., ont pour la plupar...
L’Empire romain a été le premier organisme qui a fait de la globalisation sa force : globalisation d...
L’historiographie a toujours privilégié les grands ports dans une perspective d’histoire vue d’en ha...
Première partie Le port Stéphane Bourdin, Ecole française de Rome : « Fréquentation ou intégration :...
Clerc Giraudo Corinne. Les ports de plaisance sur le littoral de Provence-Côte d'Azur. Étude géograp...
La plupart du commerce extérieur des pays maghrébins emprunte la voie maritime donc ses ports jouen...
Les recherches en géoarchéologie portuaire à Portus ont permis de faire progresser nos connaissances...
Par iconographie des compagnies maritimes, nous entendons tous les documents illustrés émis par les ...
Rossiaud Jacques. Les ports fluviaux au Moyen Âge (France, Italie). In: Actes des congrès de la Soci...
Chapelot Jean, Rieth Eric. Navigation et ports fluviaux dans la moyenne Charente, de l'Antiquité tar...
Nombre de textes antiques parlent d’Utique en tant que ville maritime et portuaire et situent son or...
Pasqualini Michel. Cumes : cadre géographique et historique, avant-propos à l'étude des ports (Note)...
Dans l’historiographie, la place faite au transport routier de marchandises reste un chaînon manquan...
Les recherches ont porté sur les divers techno-complexes présents dans cette région: l’Uluzzien, le ...