S prehodom na električno gnana vozila pridobimo dodatne možnosti za izboljšanje udobnosti med vožnjo. V sklopu projekta Ride blending smo zasnovali mehanski model testnega vozila z električnimi kolesnimi motorji. Pridobili smo vhodne podatke za izdelavo mehanskega modela vozila s programskim orodjem ADAMS. Za namene eksperimentalne validacije mehanskega modela smo zasnovali merilne sisteme za merjenje ključnih parametrov, kot so navpični premik kolesa, vzdolžna hitrost vozila, pospeški vzmetene in nevzmetene mase. Zasnovani merilni sistem smo preizkusili s testno vožnjo vozila po poligonu.Vehicles with an electric drive system, especially vehicles with direct drive, have new options to improve driving comfort. Under the “Ride Blending” proj...
This diploma thesis deals with the creation of models simulating the processes of an emission-free w...
This bachelor thesis deals systems and procedures for measuring properties of vehicle chassis during...
Na agregatu koji se sastoji od motora s trajnim magnetima snage 12 kW i asinkronog motora snage 7,5 ...
S prehodom na električno gnana vozila pridobimo dodatne možnosti za izboljšanje udobnosti med vožnjo...
Uporaba električnih vozil se iz dneva v dan povečuje, saj se vse več ljudi se zaveda vpliva negativn...
Cilj diplomskega dela je izdelava praktičnega modela štirikolesnega vozila v pomanjšanem merilu 1 : ...
Pomemben del razvoja kolesnih motorjev predstavlja področje testiranja in verifikacije. Testi se izv...
AbstractThis paper presents the development of a dynamic model of an electric vehicle with motors in...
Prvi dio diplomskog rada prezentira realne energetske komoponente sustava električnog vozila uz deta...
V zaključnem delu bom predstavil merilno mesto za testiranje sinhronskih motorjev s trajnimi magneti...
The Faculty of Engineering of the University of Debrecen has a long-standing tradition of developing...
Abstract—In order to enhance the timeliness and accuracy of the soft measurement method of the ESC f...
Ovaj diplomski rad predstavlja estimacijski algoritam za estimaciju primijenjenog momenta kotača u e...
Elektroničko upravljanje vozilom ima niz prednosti nad hidrauličkim servom, a to je da je ekološki i...
An important step in automotive development to evaluate the steering and handling characteristics of...
This diploma thesis deals with the creation of models simulating the processes of an emission-free w...
This bachelor thesis deals systems and procedures for measuring properties of vehicle chassis during...
Na agregatu koji se sastoji od motora s trajnim magnetima snage 12 kW i asinkronog motora snage 7,5 ...
S prehodom na električno gnana vozila pridobimo dodatne možnosti za izboljšanje udobnosti med vožnjo...
Uporaba električnih vozil se iz dneva v dan povečuje, saj se vse več ljudi se zaveda vpliva negativn...
Cilj diplomskega dela je izdelava praktičnega modela štirikolesnega vozila v pomanjšanem merilu 1 : ...
Pomemben del razvoja kolesnih motorjev predstavlja področje testiranja in verifikacije. Testi se izv...
AbstractThis paper presents the development of a dynamic model of an electric vehicle with motors in...
Prvi dio diplomskog rada prezentira realne energetske komoponente sustava električnog vozila uz deta...
V zaključnem delu bom predstavil merilno mesto za testiranje sinhronskih motorjev s trajnimi magneti...
The Faculty of Engineering of the University of Debrecen has a long-standing tradition of developing...
Abstract—In order to enhance the timeliness and accuracy of the soft measurement method of the ESC f...
Ovaj diplomski rad predstavlja estimacijski algoritam za estimaciju primijenjenog momenta kotača u e...
Elektroničko upravljanje vozilom ima niz prednosti nad hidrauličkim servom, a to je da je ekološki i...
An important step in automotive development to evaluate the steering and handling characteristics of...
This diploma thesis deals with the creation of models simulating the processes of an emission-free w...
This bachelor thesis deals systems and procedures for measuring properties of vehicle chassis during...
Na agregatu koji se sastoji od motora s trajnim magnetima snage 12 kW i asinkronog motora snage 7,5 ...