Åtgärdsvalsstudie - ÅVS Trafikplats och vägar i Uppsala och Knivsta kommun kopplat till stadsutveckling

Utbyggnad till fyra spår mellan Uppsala och länsgränsen mot Stockholms län har prioriterats i nationell plan. För att finansiera objektet har staten slutit två avtal mellan den utsedde samordnaren för större exploateringar med hållbart byggande och med Uppsala kommun, Knivsta kommun och Region Uppsala. Kommunerna åtar sig enligt detta avtal att planera för 48 000 nya bostäder, varav 21 500 bostäder inom de Sydöstra stadsdelarna i Uppsala kommun, respektive 15 000 bostäder innan år 2057 i Knivsta och Alsike i Knivsta kommun, i de områden som berörs av åtgärdsvalsstudiens utredningsområde. Syftet med utredningen är att i dialog med berörda intressenter och aktörer identifiera brister och behov som uppstår på infrastrukturen till följd av bostadsbyggande som är en motprestation till utbyggnad till fyra spår på sträckan Uppsala C-Stockholms länsgräns. Åtgärdsvalsstudien ska även, med fyrstegprincipen som grund, ta fram åtgärdsförslag som svarar upp mot uppkomna brister och behov samt kostnads bedöma dem, föreslå tid för genomförande och ansvarig genomförare. Den genomförda åtgärdsvalsstudien ska fungera som planeringsunderlag för berörda aktörer. Ytterligare ett syfte är att upprätthålla funktionellt prioriterat vägnät för långväga personresor, dagliga personresor och kollektivtrafik. Sju åtgärdspaket togs fram i åtgärdsvalsstudien: • Paket A – Stationsutveckling och resenärsmiljö • Paket B – Trafikplats Bergsbrunna-Alsike och anslutande / omkringliggande vägnät • Paket C – Anpassning av väg 255 för gång, cykel och kollektivtrafik • Paket D – Sydöstra staden • Paket E – Vägarna 652, 282 och Danmarksby • Paket F – Knivsta, Alsike och utredningar kring framtida förbindelser • Paket G – Generella steg 1- och 2 åtgärde