Add to ORKGVerkehrswende rückwärts: Mehr Autos, mehr PS und mehr Straßen. Die Pendelstrecken werden länger und das Fahrzeuggewicht schwerer. Findet die Autonation Deutschland einen Weg zum weniger? Es sollte 2.000 Euro vom Staat geben, wenn man sein Auto abschafft
AUTONOM UND ÖFFENTLICH Autonom und öffentlich / Canzler, Weert (CC BY-NC-ND) ( -
DIE ZUKUNFT URBANER MOBILITÄT Die Zukunft urbaner Mobilität / Canzler, Weert (CC BY-NC-ND) ( -
2018 war Mobilität eins der wichtigsten politischen und gesellschaftlichen Themen – auf Bundesebene ...
Die Rheinbahn wird erste Wahl für Mobilität in und um Düsseldorf. 2019 war für die Rheinbahn ein Jah...
UMWELTSCHONEND MOBIL Umweltschonend mobil / Geißler, Andreas (Rights reserved) ( -
Ein Kreuzfahrtschiff verursacht während der Fahrt so viele Schadstoffe wie 5.000.000 Autos. Während ...
Im zweiten Teil der Serie zu den Leitbildern ökologischen Wirtschaftens hat Arnim von Gleich auf die...
Die Automobilindustrie erlebt aktuell einen Paradigmenwechsel. Angesichts des weltweit enorm steigen...
Bislang haben umweltpolitische Akteure den Vertretern der Automobilwirtschaft häufig ein Dilemma unt...
Automatisierung auf dem Vormarsch – warum der Mensch dennoch benötigt wird (Kurzfassung...
Die im Straßenverkehr fortschreitende Automatisierung führt zu einem Wandel für Menschen als Verkehr...
GRÜNE WEGE AUS DER AUTOKRISE Grüne Wege aus der Autokrise / Canzler, Weert (Rights reserved) ( -
Hintergrund: Durch die weltweit zunehmende Motorisierung gehören Verkehrsunfälle mitt-lerweile zu de...
Der öffentliche Verkehr auf der Schiene und die Raumplanung sind der Schlüssel zur Eindämmung der Ze...
Die Ergebnisse der Bahnreform und rot-grüner Verkehrspolitik sind frustrierend. Der ungebremste Kahl...
AUTONOM UND ÖFFENTLICH Autonom und öffentlich / Canzler, Weert (CC BY-NC-ND) ( -
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