Dopo aver brevemente illustrato le principali fasi in cui puo' essere articolato un progetto di monitoraggio di opere costiere e dopo aver presentato le possibili tecniche di indagine per la definizione dell'evoluzione morfologica di un tratto di costa in cui e' presente un porto, nel lavoro sono descritti alcuni possibili interventi mitigatori dei fenomeni di insabbiamento dei porti e di erosione dei litorali adiacenti. Nella seconda parte della memoria sono considerati tre casi significativi di porti della Calabria in cui il problema dell'interrimento portuale e' particolarmente sentito; per ciascuno di essi si sono studiate le evoluzioni morfologiche indotte dalla costruzione delle opere portuali e si sono formulate proposte di intervent...
Con l'espressione "morfodinamica dei litorali", si intende lo studio del fenomeno di accrescimento o...
L’ambiente costiero italiano rappresenta una risorsa di grande valore per il nostro Paese, sia dal p...
Per ricercare punti di contatto ancora descrivibili tra città e porto occorre chiarire alcune questi...
Nel corso dell’ultimo decennio per caratterizzare e mitigare i processi erosivi in atto sul tratto d...
Il seguente studio si prefigge di analizzare la condizione del tratto di costa compreso tra la foce ...
La gestione oculata della costa a livello regionale vorrebbe che il materiale dragato dai canali di ...
La gestione oculata della costa a livello regionale vorrebbe che il materiale dragato dai canali di ...
Negli ultimi anni si é spesso discusso sui processi evolutivi morfologici della Laguna di Venezia. L...
Il presente lavoro riporta i risultati ottenuti attraverso la valorizzazione di sedimenti dragati da...
Questa nota costituisce una memoria illustrativa relativa ad alcuni fenomeni di erosione e instabili...
Guardare dei luoghi prodotti da eterogenee mescolanze di elementi di varia natura può attivare dei ...
Lo studio sperimentale descritto nella presente tesi esamina le interazioni tra corrente idrica e fo...
Il presente lavoro fornisce i dettagli delle attività condotte nell’ambito del progetto Life+08 “CO-...
Il trasporto di massa prodotto da frane e colate detritiche, interagendo con la rete idrografica nat...
Il Porto di Messina comprende banchine realizzate con muri di sponda e banchine a giorno. Sulle banc...
Con l'espressione "morfodinamica dei litorali", si intende lo studio del fenomeno di accrescimento o...
L’ambiente costiero italiano rappresenta una risorsa di grande valore per il nostro Paese, sia dal p...
Per ricercare punti di contatto ancora descrivibili tra città e porto occorre chiarire alcune questi...
Nel corso dell’ultimo decennio per caratterizzare e mitigare i processi erosivi in atto sul tratto d...
Il seguente studio si prefigge di analizzare la condizione del tratto di costa compreso tra la foce ...
La gestione oculata della costa a livello regionale vorrebbe che il materiale dragato dai canali di ...
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Il presente lavoro fornisce i dettagli delle attività condotte nell’ambito del progetto Life+08 “CO-...
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