Según los datos del municipio de Quito, durante la última década, el parque automotor de la capital se ha incrementado de manera desproporcional con respecto al crecimiento de los establecimientos particulares dedicados a actividades de mantenimiento y reparación vehicular. Esta realidad incorpora una alta demanda de centros automotrices especializados, razón por la cual, el presente proyecto pretende ser una guía para reducir la brecha del mercado de atención vehicular a través de una propuesta que contempla el diseño de un tecnicentro automotriz para mantenimiento preventivo y correctivo dirigido a vehículos livianos. La Ciudadela de El Ejército es un punto estratégico para el sector de atención automotriz debido a la gran afluencia de co...
Implementar un sistema de control electrónico con GPS para controlar la velocidad máxima en un vehíc...
En el presente trabajo se realizó el diseño y construcción de un sistema de dirección para un ve...
En la presente investigación se planteó realizar un proyecto de factibilidad para la creación de un ...
El presente proyecto solucionó las condiciones de tráfico presentadas en determinadas ruta, esto se ...
El objetivo de este estudio fue desarrollar una metodología para evaluar el deterioro de edificios u...
El presente trabajo técnico tuvo como objetivo desarrollar un modelo de mantenimiento que permitió a...
El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo realizar un estudio técnico de rutas y frecu...
En esta investigación se desarrolló el modelo diferencial lineal e invariante en el tiempo (LTI) y n...
El constante deterioro del medio ambiente se ha vuelto un tema de vital importancia para la socieda...
En esta investigación se desarrolló el modelo diferencial lineal e invariante en el tiempo (LTI) y n...
La implementación de material didáctico en centros de capacitación tiene gran importancia para insta...
El presente trabajo de titulación obedece a la necesidad del estudio de los procesos hidrodinámicos ...
El objetivo fue obtener los niveles de riesgo de factores ergonómicos asociados a la carga de trabaj...
La falta de automatización en procesos pos cosecha y la problemática de baja productividad de las pl...
El presente trabajo de titulación tuvo como objetivo dotar de un sistema de geo-información para la ...
Implementar un sistema de control electrónico con GPS para controlar la velocidad máxima en un vehíc...
En el presente trabajo se realizó el diseño y construcción de un sistema de dirección para un ve...
En la presente investigación se planteó realizar un proyecto de factibilidad para la creación de un ...
El presente proyecto solucionó las condiciones de tráfico presentadas en determinadas ruta, esto se ...
El objetivo de este estudio fue desarrollar una metodología para evaluar el deterioro de edificios u...
El presente trabajo técnico tuvo como objetivo desarrollar un modelo de mantenimiento que permitió a...
El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo realizar un estudio técnico de rutas y frecu...
En esta investigación se desarrolló el modelo diferencial lineal e invariante en el tiempo (LTI) y n...
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El objetivo fue obtener los niveles de riesgo de factores ergonómicos asociados a la carga de trabaj...
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El presente trabajo de titulación tuvo como objetivo dotar de un sistema de geo-información para la ...
Implementar un sistema de control electrónico con GPS para controlar la velocidad máxima en un vehíc...
En el presente trabajo se realizó el diseño y construcción de un sistema de dirección para un ve...
En la presente investigación se planteó realizar un proyecto de factibilidad para la creación de un ...