Il volume raccoglie i testi degli interventi presentati al corso \u201cEmissioni inquinanti da motori a combustione interna per autotrazione\u201d, tenutosi presso la sede del CISM di Udine, il giorno 17 maggio 2004. Il volume si propone quindi di fornire le nozioni tecniche utili alla comprensione approfondita della problematica delle emissioni dei motori, iniziando dalla descrizione dei fenomeni che portano alla formazione degli inquinanti sia nei motori a benzina sia nei Diesel, proseguendo quindi con l\u2019illustrazione dei moderni sistemi di abbattimento per autoveicoli, come le marmitte catalitiche e i fitri di particolato. Il testo prosegue quindi con la descrizione della normativa vigente e della sua evoluzione prevista nel prossim...
Nel campo della propulsione aeronautica per velivoli leggeri, si è recentemente sollevato un forte i...
La possibilità di ridurre le emissioni nocive e di CO2, utilizzando le miscele idrogeno-metano (HCNG...
In questo progetto di tesi aziendale si è voluto effettuare e certificare le emissioni e i consumi d...
L'iniezione diretta di benzina nel cilindro rappresenta attualmente per i motori ad accensione coman...
Analisi delle emissioni di inquinanti per combustioni innovative Dual-Fuel e Premixed Charge Compres...
La tematica delle emissioni, sempre più attuale nei dibattiti dei giorni nostri, ha portato la neces...
Negli ultimi anni l’etanolo ha destato un sempre maggior interesse come combustibile alternativo per...
Fin dall’inizio degli anni Novanta, numerosi tentativi sono stati fatti per applicare il ciclo a due...
La conoscenza dei motori a combustione interna costituisce una delle principali basi formative che d...
Le polveri sottili e l’ozono sono i principali inquinanti che rendono - a volte - irrespirabile l’ar...
Nel contesto motoristico odierno, in cui le normative sulle emissioni sono sempre più stringenti, il...
In questo articolo vengono presentati i risultati di una campagna di sperimentazione volta a compara...
Lo scopo principale di questa tesi consiste nella conversione ad idrogeno di un motore diesel per au...
L’aumento della popolazione mondiale ed il progresso dei paesi in via di sviluppo stanno facendo cre...
Le grandi quantità di particolato emesse dai motori a combustione interna possono essere fonte di ma...
Nel campo della propulsione aeronautica per velivoli leggeri, si è recentemente sollevato un forte i...
La possibilità di ridurre le emissioni nocive e di CO2, utilizzando le miscele idrogeno-metano (HCNG...
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