Materiali Compositi Ibridi Resistenti al Fuoco

La sempre crescente richiesta nell\u2019ambito della progettazione strutturale aeronautica/aerospaziale di materiali aventi elevate perfomance meccaniche, ha determinato negli ultimi decenni la diffusione dei materiali compositi a matrice polimerica (Polymer Matrix Composites, PMCs) rinforzati prevalentemente con fibre di carbonio (Carbon Fiber Reinforced Plastic, CFRP). Le principali limitazioni nell\u2019uso di tali compositi sono dovute all\u2019elevata sensibilit\ue0 agli agenti ambientali ed alle basse temperature di esercizio; inoltre, tali materiali mal sopportano l\u2019esposizione al fuoco e ci\uf2 per via della facile incendiabilit\ue0 non solo della matrice ma anche delle fibre. Al fine di mettere a punto un composito che unisca alle performance strutturali dei CFRP, una buona resistenza alle alte temperature e al fuoco, nel presente lavoro si \ue8 studiato l\u2019uso di un composito ibrido costituito da un laminato CFRP unito a lamine di composito a matrice ceramica (Ceramic Matrix Composite, CMC). Preliminari verifiche sperimentali eseguite per la messa a punto del modello e successive simulazioni numeriche hanno consentito di verificare la bont\ue0 della soluzione proposta