National audienceCe papier présente des modélisations de rétro-diffusion radar par des mers recouvertes de pollutionsd’hydrocarbures. Elle part d’une modélisation fine du com-portement hydrodynamique d’une surface de mer polluée(MLB, Model of Local Balance). Le problème double interfaceair/pétrole/mer est traité soit par une approche de type couchemince (TL, thin-layer), soit par l’approche classique qui consisteà négliger la couche de pétrole dans la modélisation électro-magnétique. Différents modèles électromagnétiques classiques, enparticulier le modèle SSA du premier ordre, sont alors testés avecsuccès, par comparaison avec des mesures satellitaires
International audienceNous étudions à l'aide de la méthode des faibles pentes la signature radar en ...
National audienceCet article présente une méthode haute fréquence, basée sur l’approximation de l’Op...
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International audienceDans cet article nous proposons un modèle électromagnétique basé sur les métho...
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Ce mémoire présente une étude expérimentale et théorique, portant sur l'influence de la géométrie de...
Cette thèse s est déroulée au LATMOS/OVSQ. La télédétection radar a déjà montré son fort potentiel d...
National audienceCet article présente une méthode asymptotique pour évaluer le champ diffusé par une...
National audienceCet article présente une méthode haute fréquence, basée sur l’approximation de l’Op...
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