Propuesta de diseño geométrico vial para el mejoramiento de la vía secundaria puente la cabuya – Labateca tramo k0+000 a k3+022 municipio de Labateca, Norte de Santander

Se realizó la propuesta de diseño geométrico vial de la vía secundaria puente La Cabuya – Labateca, Norte de Santander, en un tramo de 3022 ml se planteó el análisis hidráulico de cunetas y alcantarillas y su localización durante el recorrido, dentro del estudio de suelos queda como referencia que la estructura a trabajar será de 65 cm, quedan plasmadas 66 curvas, para la ejecución de este proyecto queda un presupuesto estimado de $ 4.212.303.11Introducción 16 1. Problema 17 1.1 Título 17 1.2 Planteamiento del problema 17 1.3 Formulación del problema 18 1.4 Justificación 18 1.5 Objetivos 19 1.5.1 Objetivo general 19 1.5.2 Objetivos específicos 19 1.6 Alcances y limitaciones 20 1.6.1 Alcances 20 1.6.2 Limitaciones 20 1.7 Delimitaciones 21 1.7.1 Delimitación Espacial 21 1.7.2 Delimitación temporal 21 1.7.3 Delimitación conceptual 21 2. Marco referencial 22 2.1 Antecedentes 22 2.2 Marco teórico 23 2.3 Marco conceptual 39 2.4 Marco legal 41 2.5 Marco contextual 44 3. Metodología 46 3.1 Tipo de investigación 46 3.2 Población y muestra 46 3.2.1 Población 46 3.2.2 Muestra 46 3.3 Instrumentos de Recolección de Información 46 3.3.1 Información primaria 47 3.3.2 Información secundaria 47 3.4 Técnicas de análisis y procesamiento de datos. 47 3.5 Presentación de resultados 47 4. Levantamiento topográfico 48 4.1 Objetivo 48 4.2 Personal 48 4.3 Localización del proyecto 48 4.4 Descripción del trabajo 49 4.5 Relación de equipos 51 4.6 Cartera de campo 53 5. Transito 54 5.1 Metodología 54 5.2 Localización del punto de aforo 55 5.3 Formato de campo 55 5.4 Clasificación de vehículos 57 5.5 Volumen vehicular 57 5.6 Composición vehicular 59 5.7 Transito promedio diario 59 5.8 Transito promedio diario anual, TPDA 60 5.9 Tasa de crecimiento 61 5.10 Periodo de Diseño 64 5.11 Proyección del TPDA 64 5.12 Factor camión 65 5.13 Determinación del número de ejes equivalentes. 66 6. Diseño Geométrico 68 6.1 Clasificación de la carretera 68 6.2 Línea base 69 6.3 Diseño Geométrico Horizontal (Planta) 70 6.4 Diseño geométrico vertical (PERFIL) 80 6.5 Diseño geométrico transversal 84 7. Estudio geotécnico 88 7.1 Alcance 88 7.2 Metodología 88 7.3 Exploración geotécnica 90 7.4 Caracterización geotécnica de los suelos 94 7.5 Ensayo CBR alterado 95 7.6 Mejoramiento de la subrasante 96 8. Diseño de la estructura del pavimento 98 9. Recomendaciones para el manejo de aguas lluvias 103 9.1 Periodos de Retorno de Obras de Drenaje Vial. 103 9.2 Parámetros de Diseño 104 9.3 Diseño de cunetas. 115 10. Cantidades de obra de materiales pétreos 126 11. Costos y presupuestos 142 12. Conclusiones 143 Referencias bibliográficas 145 Anexos 149PregradoIngeniero(a) Civi