ISSN : 0249-6763National audienceLa situation du port de Pont-l'Abbé, à l'extrémité amont d'une étroite ria, a nécessité l'exécution, au cours du XIXe siècle, d'importants travaux, tant pour faciliter l'accostage des navires (quais) que leur acheminement (chemins de halage). Ces aménagements, qui ont eu lieu par étapes successives, sont encore remarquablement conservés, témoignant à la fois de la qualité des ouvrages entrepris sous la direction des Ponts et Chaussées, et de l'importance d'un port aujourd'hui assoupi
Quatrième volet d'une étude que Marilù Cantelli et Jacques Guillerme consacrent à l'agrandissement d...
Leuilliot Paul. Ouvrages sur l'étude des ports. In: Annales. Economies, sociétés, civilisations. 5ᵉ ...
Lorsque l’on étudie l’histoire de l’aménagement des ports, on se rend compte que l’accroissement de ...
ISSN : 0249-6763National audienceLa situation du port de Pont-l'Abbé, à l'extrémité amont d'une étro...
Zusammenfassung : Der Hafen von Montoir de Bretagne, der vor weniger als 20 Jahren entstanden ist, i...
ISSN : 0249-6763National audienceLe port de Pempoul, à Saint-Pol-de-Léon, longtemps actif, n'offrait...
Après la microéconomie et la macroéconomie, voilà la mésoéconomie, « l'économie de branche ». Elle s...
Le Port de Marseille étant traditionnellement considéré comme le « premier port de France », il a se...
L’aménagement des ports du Languedoc fut, à l’époque moderne, l’un des grands secteurs d’interventio...
Port et ville : il ne faudrait pas être dupe de l’apparente harmonie héritée de l’Ancien Régime : le...
Estampe, 31 x 44 cm« L'abbé Gama vint me prendre pour me présenter au maréchal Botta. J'ai vu u...
Après que l’exécution des proches de Carrier fin germinal a marqué une première inflexion nette, pui...
Moins prestigieuses et moins rayonnantes que les cités d’Ionie, de Lydie ou de Carie, celles de Bith...
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, les expositions universelles ont constitué les plus importan...
Voici deux ans, lors du colloque sur les équipages de navires qui s’est déroulé au Musée maritime l’...
Quatrième volet d'une étude que Marilù Cantelli et Jacques Guillerme consacrent à l'agrandissement d...
Leuilliot Paul. Ouvrages sur l'étude des ports. In: Annales. Economies, sociétés, civilisations. 5ᵉ ...
Lorsque l’on étudie l’histoire de l’aménagement des ports, on se rend compte que l’accroissement de ...
ISSN : 0249-6763National audienceLa situation du port de Pont-l'Abbé, à l'extrémité amont d'une étro...
Zusammenfassung : Der Hafen von Montoir de Bretagne, der vor weniger als 20 Jahren entstanden ist, i...
ISSN : 0249-6763National audienceLe port de Pempoul, à Saint-Pol-de-Léon, longtemps actif, n'offrait...
Après la microéconomie et la macroéconomie, voilà la mésoéconomie, « l'économie de branche ». Elle s...
Le Port de Marseille étant traditionnellement considéré comme le « premier port de France », il a se...
L’aménagement des ports du Languedoc fut, à l’époque moderne, l’un des grands secteurs d’interventio...
Port et ville : il ne faudrait pas être dupe de l’apparente harmonie héritée de l’Ancien Régime : le...
Estampe, 31 x 44 cm« L'abbé Gama vint me prendre pour me présenter au maréchal Botta. J'ai vu u...
Après que l’exécution des proches de Carrier fin germinal a marqué une première inflexion nette, pui...
Moins prestigieuses et moins rayonnantes que les cités d’Ionie, de Lydie ou de Carie, celles de Bith...
Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, les expositions universelles ont constitué les plus importan...
Voici deux ans, lors du colloque sur les équipages de navires qui s’est déroulé au Musée maritime l’...
Quatrième volet d'une étude que Marilù Cantelli et Jacques Guillerme consacrent à l'agrandissement d...
Leuilliot Paul. Ouvrages sur l'étude des ports. In: Annales. Economies, sociétés, civilisations. 5ᵉ ...
Lorsque l’on étudie l’histoire de l’aménagement des ports, on se rend compte que l’accroissement de ...