[ES] Este proyecto consiste en el estudio de perfiles caracterizados por tener un alto coeficiente de sustentación para ángulos de ataque pequeños. En primer lugar, se pretende realizar un análisis con el objetivo de entender el comportamiento aerodinámico del perfil a un determinado número de Reynolds, para ello, se obtienen la curva de sustentación y la polar del perfil y se realiza la comparación de estas curvas obtenidas mediante una revisión bibliográfica con las mismas obtenidas mediante cálculo computacional (CFD). De los perfiles seleccionados se ha realizado un estudio del coeficiente de presión a lo largo de la cuerda del perfil mediante dinámica de fluidos computacional y mediante un estudio experimental, ya que los estudios...
Este proyecto se basa en el estudio del comportamiento aerodinámico de un turismo de serie con la ay...
[ES] El estudio aerodinámico de las alas de las aeronaves es fundamental en la ingeniería aeronáutic...
En aquest treball s‟ha simulat el flux sobre un edifici en condicions de vent fort i com afecta a aq...
El presente documento consiste en un estudio académico de carácter científico como conclusión académ...
[ES] En este proyecto se realiza un estudio sobre las características aerodinámicas que envuelven la...
Este trabajo trata de las fuerzas de resistencia aerodinámica que se producen cuando un objeto se d...
En esta tesis se ha analizado la influencia que tienen ciertas imperfecciones en el borde de ataque ...
En este proyecto se va a realizar un estudio aeroelástico del perfil aerodinámico NACA 0012. Dicho e...
En este trabajo se presenta el estudio aerodinámico de un perfil alar con flap, en condiciones de ba...
En este proyecto se va a realizar un estudio aeroelástico del perfil aerodinámico NACA 0012. Dicho e...
Este proyecto tiene como objetivo el análisis aerodinámico de los camiones de transporte internacion...
En este proyecto se realiza un estudio aerodinámico de un vehículo de competición de Fórmula 1 media...
[ES] Este trabajo estudia la implementación de un tipo de canal convergente a lo largo del ala con e...
[ES] El presente documento estudia la influencia de la cantidad y disposición de aletas sobre los co...
[ES] La entrada en pérdida dinámica (DS) es un fenómeno inestable no lineal que se produce en un per...
Este proyecto se basa en el estudio del comportamiento aerodinámico de un turismo de serie con la ay...
[ES] El estudio aerodinámico de las alas de las aeronaves es fundamental en la ingeniería aeronáutic...
En aquest treball s‟ha simulat el flux sobre un edifici en condicions de vent fort i com afecta a aq...
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