Karakteristik Banjir Pasang Surut sebagai Dasar Penentuan Lebar Jalur Hijau Pesisir Cilacap

Pesisir Kabupaten Cilacap berpotensi terkena dampak kenaikan muka air laut. Dampak utama yang diakibatkan oleh kenaikan muka air laut adalah terjadinya banjir pasang surut. Banjir pasang surut berpotensi mengakibatkan penggenangan air laut yang berdampak pada degradasi lahan, sehingga diperlukan suatu tindakan untuk menanggulangi maupun mengurangi dampak yang ditimbukan oleh hal tersebut dengan pembuatan jalur hijau. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui karakteristik pasang surut, pola kenaikan muka air laut, potensi genangan banjir pasang surut serta lebar jalur hijau sebagai penyangga wilayah Pesisir Cilacap. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah survei. Data utama yang dibutuhkan adalah data pasang surut, Digital Elevation Model (DEM) Cilacap tahun 2014, dan peta rupabumi Indonesia. Berdasarkan hasil dari penelitian ini diketahui bahwa kenaikan muka air laut di Pesisir Cilacap antara 1,770 m hingga 1,883 m. Luas genangan banjir pasang surut yang terjadi adalah 244,99 ha. Nilai HHWL tertinggi yang digunakan untuk membuat genangan banjir pasang surut dalam penelitian ini sebesar 2.996 m. Karakteristik pasang surut perairan Pesisir Cilacap adalah campuran condong harian ganda. Dengan nilai Formhzal sebesar 0,42 .Sedangkan luasan jalur hijau optimal Pesisir Cilacap sebesar 292,75 ha