Parcourir la métropole : pratiques de mobilité quotidienne et inégalités socio-territoriales

Le chapitre est divisé en trois sections. La première section pose le cadre de l'étude avec les grandes tendances contemporaines de la mobilité quotidienne dans les métropoles étudiées et les principales politiques publiques qui ont été mises en œuvre pour surmonter la crise des transports. La seconde se concentre sur la face la plus visible des inégalités, à savoir l'accès aux différents moyens de transport. La troisième porte sur d'autres formes d'inégalité, moins étudiées, qui se manifestent dans la mobilité "supplémentaire" (autre que les déplacements domicile-travail ou les études), dans les arrangements entre les membres d'un même ménage concernant la mobilité quotidienne, dans les situations d'"immobilité" ou de mobilité limitée, et enfin dans l'effet du lieu de résidence sur les déplacements domicile-travail