Se ha realizado un estudio experimental y de modelado cinético en condiciones de alta presión (20-60 bar) de la oxidación de mezclas de acetileno (C2H2, considerado un importante precursor en la formación de hollín) y de dimetil éter (DME, ampliamente propuesto como alternativa y/o aditivo para los combustibles diésel)
Los grandes barcos utilizan generalmente motores diesel de dos tiempos, funcionan con fuelóle...
Los grandes barcos utilizan generalmente motores diesel de dos tiempos, funcionan con fuelóle...
El Grupo de Procesos Termoquímicos (GPT) lleva años desarrollando mecanismos cin&eacut...
Se ha llevado a cabo un estudio experimental y de modelado cinético de la oxidación a ...
Se ha evaluado el comportamiento del etanol como aditivo a través del estudio experimental y de mode...
El presente trabajo se centra en el estudio experimental y de modelado cinético de la oxidaci...
El presente trabajo tiene como objetivo el estudio experimental de la oxidación de hidr&oacut...
El trabajo realizado tiene como objetivo el estudio experimental y modelado cinético de...
El presente trabajo experimental está centrado en el estudio de la conversión de aceti...
El trabajo realizado tiene como objetivo el estudio experimental y de modelado cinético de la oxidac...
El 2,5-dimetilfurano (2,5-DMF, C6H8O), un éter cíclico insaturado, ha sido propuesto c...
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Diferentes compuestos oxigenados se han propuesto como combustibles alternativos o aditivos a combus...
En el trabajo se estudia la oxidación en fase gas del dimetoximetano en condiciones de pirólisis, re...
Los grandes barcos utilizan generalmente motores diesel de dos tiempos, funcionan con fuelóleo pesad...
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