O motor Stirling projetado pelo Núcleo de Excelência em Geração Termoelétrica e Distribuída – NEST é um motor tipo alfa para operar com ar como fluido de trabalho. O combustível com que ele trabalha é biomassa residual. Este motor usa como base o mecanismo de uma motocicleta DUCATTI, cujos parâmetros são mostrados na Rabela .Primera edició
Em meio a tendência atual do mercado automotivo de buscar alternativas aos combustíveis derivados do...
Resumo: Esta Tese apresenta um modelo computacional genérico para motores de ignição por compressão ...
Esse artigo buscou abordar os aspectos fundamentais para a compreensão dos Motores de Combustão Inte...
Este trabalho consiste no desenvolvimento de um protótipo didático de motor Stirling, que foi conceb...
Atualmente, o consumo de combustíveis derivados do petróleo em motores de combustão interna é de ext...
Neste trabalho é abordada a modelação e simulação de um sistema de termoeletricidade solar com motor...
Resumo: Dadas as dificuldades apresentadas pelos modelos matemáticos mais comuns de motor de indução...
O presente capítulo aborda os conceitos básicos dos motores Stirling, sua modelagem matemática, os e...
Dadas as dificuldades apresentadas pelos modelos matemáticos mais comuns de motor de indução desenvo...
Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia MecânicaNeste trabalho inicia-se o estudo ...
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Automotiva.Mo...
Programa de P?s-Gradua??o em Engenharia de Materiais. Departamento de Engenharia Metal?rgica, Escola...
Os baixos níveis de desenvolvimento nas regiões isoladas estão diretamente relacionados com a falta ...
Muitos aparelhos no nosso dia-a-dia possuem motores elétricos, como o liquidificador e a furadeira. ...
Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica apresentada à Faculdade de Ciências e Tecno...
Em meio a tendência atual do mercado automotivo de buscar alternativas aos combustíveis derivados do...
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