Studi analisis kebutuhan ruang parkir pada Pasar Legi Kota Blitar

Pertumbuhan lalu lintas kota Blitar sekarang ini telah memunculkan konsekuensi logis berupa meningkatnya permintaan ruang lahan dalam penyediaan lahan parkir untuk tempat kegiatan bisnis, berarti meningkat pula kebutuhan akan ruang parkir yang ada pada tempat kegiatan bisnis tersebut. Tujuan studi ini adalah untuk mencari model parkir dengan penataannya pada luasan areal parkir yang ada pada pasar Legi Blitar dan diharapkan adanya penambahan atau pengoptimalan luasan areal parkir dengan tetap mendahulukan kenyamanan bagi pengunjung pasar Legi. Analisa yang digunakan adalah analisa regresi linier (Y=a+bx), sedangkan bahan analisa diperoleh dari data awal dan data akhir dengan metode survey penghitungan kendaraan yang keluar dan masuk yang dilakukan mulai tanggal 22 sampai dengan 28 Februari 2010. Karakteristik parkir berpengaruh dalam hasil perhitungan, diantaranya dengan rumus Durasi Parkir (Tout – Tin), Tingkat Turnover (vol.parkir / ruang parkir yang tersedia), Indeks Parkir ((akumulasi parkir / ruang parkir yang tersedia) x 100%), Beban Faktor Parkir ((vol. / kapasitas) x 100%). Data – data yang didapat langsung dari hasil survey dilapangan meliputi data jenis kendaraan yang diparkir. Hubungan luas parkir terhadap jumlah kendaraan yang diparkir dilakukan dengan metode Regresi Linier. Hubungan (Y) dengan Jumlah Kendaraan (X) dinyatakan Y’ = - 1232,55 + 44,72 . X untuk mobil, Y’ = 128,06 + 0,81 . X untuk sepeda motor barat pasar dan Y’ = -485,74 + 6,30 . X untuk sepeda motor utara pasar. Dari hasil studi ini diperoleh perhitungan karakteristik parkir bahwa dengan volume kendaraan yang terjadi diperlukan penambahan ruang parkir, peningkatan ruang parkir ini bisa dilakukan dengan memodifikasi lagi areal parkir yang ada dan mengubah posisi parkir dihalaman parkir dari type 45º menjadi 90º untuk parkir mobil. Pada studi ini kebutuhan areal parkir ditentukan oleh jumlah kendaraan dikalikan dengan satuan ruang parkir bagi masing – masing jenis kendaraanditambahkan gang atau jalur sirkulasi. Dari hasil perhitungan yang dilakukan maka dapat diambil kesimpulan bahwa untuk menampung kendaraan maksimal untuk mobil sebesar 56 unit diperlukan luas parkir sebesar 1271, 77 m2 sehingga diperlukan penambahan sebesar 369,77 m2 dari kapasitas parkir sebelumnya seluas 902 m2, sepeda motor barat pasar sebesar 131 unit diperlukan luas areal parkir sebesar 234,17 m2 dengan pengoptimalan modifikasi sehingga diperlukan pengurangan sebesar 88,83 m2 dari kapasitas parkir yang sebelumnya seluas 323 m2 dan sepeda motor utara pasar sebesar 140 unit diperlukan luas areal parkir sebesar 396,26 m2 sehingga dengan pengoptimalan modifikasi diperluka pengurangan sebesar 51,74 m2 dari kapasitas parkir yang sebelumnya seluas 448 m2