Lieux d'étapes dans les capitales de l'empire portugais (Goa et Rio de Janeiro) : Etude d'une mémoire disparue

Cet article s'interroge, à partir de sources viatiques et manuscrites, sur les étapes du voyage sur les océans entre l'Europe et l'Asie. Si le voyage maritime est un des thèmes aujourd'hui les mieux connus de l'histoire des voyages, les conditions de séjour lors des escales (résidence et alimentation) ou des voyages continentaux, sont ignorés car ils n'entraient pas, contrairement à notre époque contemporaine, dans l'imaginaire du voyage. L'exemple de la Carreira da Índia, ligne maritime qui relia annuellement, entre 1500 et 1838 Lisbonne, Rio de Janeiro, l'île de Mozambique et finalement Goa, est ici focalisée en priorité Si les sources écrites sont peu renseignées, la mémoire physique ne nous aide pas davantage dans les cas de Rio de Janeiro et Goa, dont les espaces portuaires ont aujourd'hui entièrement disparu. Je me suis principalement interrogée, à partir des travaux de Daniel Roche et Alain Montandon, sur les modes d'accueil dans ces espaces urbains portuaires où l'hospitalité chrétienne a prévalu jusqu'au XIXe siècle sur l'hospitalité payante, déjà très développée dans les territoires francophones et anglophones. L'accueil indigène a aussi été focalisé, dans un axe comparatif Brésil/Inde