Luftfeder und Luftdämpfungssysteme sind Kraftelemente, die aufgrund Ihrer Funktionalitäten zunehmend klassische Feder- und Dämpfungselemente in schwingungsfähigen Systemen ersetzen. Im vorliegenden Beitrag wird einleitend dargelegt, dass sich je nach Entwicklungsziel, Kom- fort oder Adaption an Beladungsänderung, unterschiedliche konstruktive Lösungen anbieten. Im Hauptteil wird das Übertragungsverhalten von Luftfeder und Luftfederdämpfersystemen physikalisch geklärt und im Detail beschrieben. Dabei wird die typische Frequenz fγ für den Übergang von isothermer zu adiabater Zustandsänderung sowie die Abstimmfrequenz f₀ des Luftfederdämpfers, welche die Frequenzlage des Dämpfungsmaximums beschreibt, mit den Methoden der Dimensionsanalyse [1]...
Moderne, sehr energiesparende Passivhäuser benötigen auf Grund ihrer besonderen Luftdichtigkeit ein ...
Die Flatterinstabilität bei der Umströmung eines elastischen Tragflügels ist im Allgemeinen ein nich...
Die Entwicklung neuer Flugzeugkonstruktionen erfordert eine Untersuchung der aeroelastischen Stabili...
Luftfeder und Luftdämpfungssysteme sind Kraftelemente, die aufgrund Ihrer Funktionalitäten zunehmend...
Bei der Fahrwerksabstimmung ist stets der Zielkonflikt zwischen Dynamik und Komfort zu lösen. Eine M...
Ziel der vorliegenden Arbeit ist die Erarbeitung von Grundlagen für die Konstruktion von Mähdrescher...
Bei hydraulisch gedämpften Fahrzeugen ist es Praxis, Feder und Dämpfer in Berechnung und Versuch get...
Auf der Grundlage eines mathematischen Modells zur Beschreibung der Druckentwicklung in pneumatische...
Der Toleranzausgleich bei Fügevorgängen mit Industrierobotern kann durch einen Luftstrom erfolgen, d...
Der Zerstäubungsprozess ist der zentrale Vorgang bei der Spritzlackierung. Bei pneumatischen Zerstäu...
In Spritzlackierprozessen werden häufig pneumatische und HVLP-Zerstäuber verwendet. Dabei wird das L...
Ziel dieser Arbeit ist es, die Grundlagen der Entwicklung sowie der theoretischen und messtechnische...
Für eine fundierte Abschätzung der Temperatursteigerung wurde der Temperaturverlauf in Schweineaugen...
Die Flatterinstabilität bei der Umströmung eines elastischen Tragflügels ist im Allgemeinen ein nich...
Der sogenannte Luft-Feder-Dämpfer (LFD), bei dem Luft als konservatives und dissipatives Medium eing...
Moderne, sehr energiesparende Passivhäuser benötigen auf Grund ihrer besonderen Luftdichtigkeit ein ...
Die Flatterinstabilität bei der Umströmung eines elastischen Tragflügels ist im Allgemeinen ein nich...
Die Entwicklung neuer Flugzeugkonstruktionen erfordert eine Untersuchung der aeroelastischen Stabili...
Luftfeder und Luftdämpfungssysteme sind Kraftelemente, die aufgrund Ihrer Funktionalitäten zunehmend...
Bei der Fahrwerksabstimmung ist stets der Zielkonflikt zwischen Dynamik und Komfort zu lösen. Eine M...
Ziel der vorliegenden Arbeit ist die Erarbeitung von Grundlagen für die Konstruktion von Mähdrescher...
Bei hydraulisch gedämpften Fahrzeugen ist es Praxis, Feder und Dämpfer in Berechnung und Versuch get...
Auf der Grundlage eines mathematischen Modells zur Beschreibung der Druckentwicklung in pneumatische...
Der Toleranzausgleich bei Fügevorgängen mit Industrierobotern kann durch einen Luftstrom erfolgen, d...
Der Zerstäubungsprozess ist der zentrale Vorgang bei der Spritzlackierung. Bei pneumatischen Zerstäu...
In Spritzlackierprozessen werden häufig pneumatische und HVLP-Zerstäuber verwendet. Dabei wird das L...
Ziel dieser Arbeit ist es, die Grundlagen der Entwicklung sowie der theoretischen und messtechnische...
Für eine fundierte Abschätzung der Temperatursteigerung wurde der Temperaturverlauf in Schweineaugen...
Die Flatterinstabilität bei der Umströmung eines elastischen Tragflügels ist im Allgemeinen ein nich...
Der sogenannte Luft-Feder-Dämpfer (LFD), bei dem Luft als konservatives und dissipatives Medium eing...
Moderne, sehr energiesparende Passivhäuser benötigen auf Grund ihrer besonderen Luftdichtigkeit ein ...
Die Flatterinstabilität bei der Umströmung eines elastischen Tragflügels ist im Allgemeinen ein nich...
Die Entwicklung neuer Flugzeugkonstruktionen erfordert eine Untersuchung der aeroelastischen Stabili...